BELGIQUE - Infrabel, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire belge, a présenté vendredi à Bruges une
nouvelle cabine de signalisation, opérationnelle depuis le début du mois de février.
D'ici fin 2012, le réseau belge comptera 31 centres de contrôle ultramodernes semblables à celui de Bruges. Ils remplaceront les 273 cabines de signalisation actuelles. Le réseau disposera aussi
de 11 cabines de signalisation télécommandées à distance. Infrabel a lancé en 2005 un plan de concentration des cabines de signalisation. Il a déjà permis de ramener le nombre de cabines de 368 à
274. Le projet a pour objectif d'améliorer la sécurité et la régularité du trafic ferroviaire, a expliqué Luc Lallemand, administrateur délégué d'Infrabel.
Les nouvelles cabines, comme celle de Bruges, centraliseront des installations de commande des aiguillages et des signaux pour une zone déterminée. Chaque nouveau centre de contrôle reprendra les
activités des anciennes cabines de signalisation avoisinantes et contrôlera ainsi le trafic ferroviaire d'une zone plus étendue.

