PASSION - TRAINS

 BELGIQUE - Une grève du zèle illimitée des conducteurs de trains de la SNCB démarrera le 29 juin prochain. Ce mouvement est organisé afin de protester contre le système actuel de primes jugé "inadapté aux conditions de travail sur le terrain et inégalitaire".

Cette grève répond à l'appel du Syndicat Autonome des Conducteurs de Trains (SACT). Par ailleurs, un arrêt de travail de 24 heures pourrait être organisé prochainement. La date de ce mouvement n'est pas arrêtée, "tout dépendra des réponses apportées par la direction", a expliqué Arthur Mercier, président du SACT.

Selon le SACT, le système actuel de primes, instauré en 1998, est inadéquat, injuste, discriminatoire et son mode de calcul est tout à fait incompréhenible, a expliqué Arthur Mercier. Selon lui, l'ex-administrateur de la SNCB, Karel Vinck, était disposé à revoir ce système, mais les autres syndicats reconnus ont toujours refusé d'aborder de problème.

"Aujourd'hui, il n'y a, à ce sujet, plus de dialogue avec la nouvelle direction", a déploré le président du SACT. "Notre métier n'est plus estimé à sa juste valeur", a-t-il encore regretté. Selon lui, le montant des primes varie de conducteur à conducteur pour un travail égal sur les mêmes machines et sur des lignes identiques, "ce qui ne manque pas de déboucher sur des tensions", a-t-il précisé.

Entre la mi-mai et la mi-juin, le Syndicat Autonome des Conducteurs de Train a organisé un referendum au niveau national qui a recueilli un taux de participation de 65,5% dans les dépôts francophones et de 36,6% dans les dépôts néerlandophones. Lors du dépouillement des résultats, il est apparu que 91,1% des répondants francophones et 80% des néerlandophones n'approuvaient pas le système actuel de primes. Ils sont 88,9% de francophones et 75,6% de néerlandophones à approuver le nouveau système proposé par le SACT.

Si des actions sont entreprises, 93,2% de francophones et 84% de néerlandophones se sont déclarés disposés à les soutenir. Le SACT, qui dit représenter plus de 50% des conducteurs francophones, voudrait que les primes soient calculées en fonction du type de trains et du nombre d'heures prestées.

Grève du zèle chez les conducteurs belges afin de protester contre le système actuel de primes jugé "inadapté aux conditions de travail sur le terrain et inégalitaire"

 FRANCE - Les tarifs des transports en commun d'Ile-de-France augmenteront en moyenne de 1,8 % au 1er juillet, au même rythme que les prix, a confirmé mercredi Jean-Paul Huchon (PS), président de la Région et du Stif....

Le train plus cher en Ile-de-France dès juillet... faites l'appoint de monnaie !

 ITALIE - Le ministre italien des Transports Antonio Di Pietro s'est engagé aujourd'hui à poursuivre les travaux de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Lyon et Turin.

Le projet est l'objet de nombreux retards qui soulèvent des inquiétudes sur son avenir. Selon les autorités, la liaison permettra de réduire le trafic routier et de renforcer le commerce local dans la vallée alpine de la Suse, non loin de la frontière française. Mais les habitants de la région s'opposent à des travaux qui vont, selon eux, défigurer l'environnement.

Lors d'un entretien à Rome, Antonio Di Pietro a affirmé à la commissaire européenne chargée des Transports, Loyola de Palacio, qui coordonne le projet, que les travaux, suspendus depuis des manifestations en décembre, allaient se poursuivre.

«Nous ne pouvons pas interrompre un projet qui est essentiel pour le pays, mais, dans le même temps, nous ne pouvons pas ignorer les inquiétudes des populations locales», a-t-il observé lors d'une conférence de presse. «Le tracé peut faire l'objet de discussions, pas le projet», a-t-il ajouté en promettant que l'impact environnemental serait pris en compte.

Loyola de Palacio s'est dit rassurée que le nouveau gouvernement ne modifie pas sa position sur la liaison, précisant que des modifications du tracé étaient possibles. «Il ne fait aucun doute désormais qu'il y a une volonté d'avancer», a souligné la commissaire européenne.

Vers une reprise prochaine des manifs anti - LGV Lyon/Turin ?