PASSION - TRAINS

  FRANCE / BELGIQUE - La Région Nord Pas de Calais, en coopération avec la SNCB, innove et propose cet été la première offre touristique transfrontalière TER ; l’occasion de découvrir pendant un week-end les villes d’Ostende et Bruges du 26 mai au 24 septembre 2006.

Des liaisons « accélérées » sont mises en place et assurent des correspondances pour la clientèle en provenance de Paris ou de Londres. La SNCF crée ainsi des forfaits « week-end » valables du vendredi audimanche :

- A destination de Bruges : adulte : 16.80 €/ Enfant : 8.40 €
- A destination d’Ostende : adulte : 20.40 €/ Enfant : 10.20 €

Des liaisons « accélérées » sont mises en place et assurent des correspondances pour la clientèle en provenance de Paris ou de Londres.  Pour la saison 2006, 30 lignes TER touristiques seront mises à disposition du public...

Has been, les TER Nord/Pas-de-Calais : place aux TER transfrontaliers entre la France et la Belgique !

 FRANCE - Ils ne veulent plus « être traités en criminels » : Un collectif baptisé Fumeurs en colère, emmené par Stéphane Dubois, un Lyonnais de 45 ans, a adressé en début de semaine aux parlementaires et au président de la République une pétition pour obtenir « le rétablissement des espaces fumeurs dans les trains et les avions ».

« Le ministre Claude Evin avait dit que jamais une seule amende ne serait mise à une personne fumant dans un lieu public. C'est faux », plaide Stéphane Dubois, qui demande au Président que l'amnistie du 14 Juillet couvre ces amendes. « Vous étiez il n'y a pas si longtemps l'un des nôtres », rappellent les Fumeurs en colère dans la lettre envoyée à Jacques Chirac.

"Oui M. le président : bien que faisant partie d'une minorité dans les gares, nous revendiquons le droit d'emmerder les usagers de la SNCF et de leur empoisonner l'existence avec les résidus de notre plaisir... où est le problème ?"

 FRANCE - Le Conseil d'État vient de donner son feu vert : dorénavant, on ne voit plus trop ce qui pourrait s'opposer à la réalisation de la ligne électrique à très haute tension prévue entre le sud-ouest rémois et le département de l'Aisne (Ligne dite de la sous-station de Vézilly), devant alimenter le futur TGV-Est, et à laquelle s'opposait notamment le parc naturel de la Montagne de Reims (notre édition du 15 juin).

Sur le terrain, du côté des communes de Germigny, Treslon, ou Tramery, les travaux préparatoires à l'érection des fameux pylônes ont même déjà commencé. Des panneaux mentionnant le permis de construire de la fameuse ligne ont fleuri dans le paysage, marquant les emplacements des futurs géants métalliques de 35 à 45m de haut; quand ces emplacements étaient inaccessibles par le réseau routier existant, des pistes ont été percées, ou aménagées.

Et tout ceci s'est engagé sans attendre l'avis du Conseil d'État d'ailleurs ! «Nous avons effectivement commencé ces travaux préparatoires dès le 5 juin (le Conseil d'État a rendu son avis le 14). Car, indépendamment de l'avis du Conseil d'État, nous avions déjà obtenu les autorisations administratives nécessaires, justifie le directeur de projet Éric Vanneaux, et nous avons des délais à respecter ! La livraison de la ligne à RFF est prévue pour le 15 novembre.»

Et si l'avis du Conseil avait été négatif ? «Nous aurions avisé» répond M.Vanneaux. La décision favorable de l'instance suprême lui a sans doute ôté une belle épine du pied...

La ligne électrique à très haute tension prévue entre le sud-ouest rémois et le département de l'Aisne sera bien réalisée : Le Conseil d'État vient de donner son aval au projet...

 FRANCE - Les ventes Affaires de la SNCF représentent en 2005 un CA de 1,4 milliard d’€. Ce CA est aujourd’hui pour moitié distribué en agence de voyages et pour moitié via les canaux directs de la SNCF. Ces ventes directes sont réparties comme suit : 72 % des ventes sont réalisées en gare, boutique et centre d’appel et 28 % sur voyages-sncf.com. A ce jour, ces canaux directs sont cependant davantage orientés « loisirs ».

Forte de ce constat et pour répondre à une demande exprimée par ses clients, la SNCF a annoncé, lors de la négociation de la nouvelle Convention avec le SNAV, sa volonté de déployer un dispositif de ventes en ligne à l’attention de sa clientèle professionnelle. Elle pourra ainsi proposer une alternative aux entreprises, avec une politique de frais de service adaptée aux produits ferroviaires.

La SNCF met aujourd’hui en œuvre ce nouveau dispositif. Venant en complément des autres canaux de distribution de la SNCF, il doit répondre à 3 objectifs :

  ·         traiter les voyageurs affaires spécifiquement ;

  ·         satisfaire l’attente des clients entreprise de disposer d’outils en ligne dédiés ;

  ·         contribuer à créer un référentiel sur le marché affaires pour la distribution du train.

  La SNCF construit  son dispositif autour de 2 projets distincts, suivant la segmentation de sa clientèle Affaires :

 -          l’ouverture d’un « ESPACE PRO » sur voyages-sncf.com, destiné aux indépendants, petites et moyennes entreprises,

 -         la création d’un « Portail Entreprises », pour les grands comptes SNCF.

=>      L’ESPACE PRO de voyages-sncf.com est lancé en juin 2006

Cet espace personnalisé et sécurisé est dédié aux indépendants, petites et moyennes entreprises, qui souhaitent réserver eux-mêmes leurs voyages professionnels sur Internet (billets de train, d’avion, location de voiture et réservation d’hôtel).

L’objectif est de mieux servir ces professionnels qui représentent déjà 17 % des clientsss du site. Selon une étude en ligne réalisée auprès de 300 professionnels utilisant déjà le site voyages-sncf.com pour leurs voyages d’affaires, 92 % estiment qu’il est normal de proposer des services différenciés destinés aux professionnels sur le site.

Rubrique séparée de la partie « Loisir », L’ESPACE PRO propose donc un nouveau design différent, sobre et fonctionnel. Il offre un dialogue de vente adapté à la clientèle professionnelle, permet le suivi des commandes de l’entreprise (avec la possibilité d’obtenir le détail des consommations par compte collaborateur) et développe des fonctionnalités qui rendent la réservation et le suivi du voyage plus simples au niveau de l’entreprise.

L’ESPACE PRO répond  et s’adapte aux besoins de structures de moins de 250 salariés, aux attentes limitées : pas de gestion spécifique de la politique de voyages, la politique d’après-vente à distance ou d’échanges étant gérées grâce aux services habituels de voyages-sncf.com (annulation de dossier voyages) ou les réseaux de gares et boutiques SNCF.

 L’ouverture de L’ESPACE PRO sur voyages-sncf.com permettra à la SNCF de fidéliser les clients Affaires actuels de voyages-sncf.com, et d’orienter les clients Affaires des autres canaux directs de la SNCF vers ce canal dédié.

 =>      Le Portail Entreprises devrait voir le jour au second semestre 2007.

  Il ciblera les grands clients de la SNCF. Il offrira uniquement des prestations ferroviaires et proposera tous les services attendus par la clientèle grands comptes (paiement en compte, livraison des billets, etc…)

En parallèle de ce nouveau dispositif, et suivant les engagements qu’elle a pris dans la nouvelle convention de partenariat signée le 15 mai dernier avec le SNAV, la SNCF poursuit ses investissements sur les technologies RAVEL® et SBT, permettant aux agences de voyages de proposer leurs propres services en ligne. 

Centre clientèle SNCF, bonjouuuuuuuuuuuuuuuuur...