SUISSE - On connaissait la passion de nos voisins helvètes pour le feroutage : voitures, camions, tout y passe ! tout ? oui, vraiment tout ! même l'armée Suisse ici en déplacement pour des manoeuvres n'y échappe pas... Respect de l'environnement oblige ! alors, "has been", les transports ferroviaires ? mais nooooooon ! la preuve ci-dessous en images...
Un escadron de chars Leopard peu avant le chargement... top concentration.
Heu, chef ? c'est con hein, mais je crois que j'ai oublié ma carte Michelin !
Karl-Heinz, le caïd du régiment : Mais siiiiiiiiiii ! ça paaaaaaasssssse ... je maitriiiiise ...
... et c'est tant mieux, car le Sergent Walter veille au grain !!!
mais bon pourquoi se presser ? y'a pas le feu au laaaac... ou bien ?
Georges, le contrôleur : un sacré bout-en-train celui là ! "Contrôles des billets, SVP... OK - tout est ordre ! " (quel comique...)
Voilà ! tout le monde est là ? Le chargement est terminé : alors direction la Côte d'Azur ... et en bon ordre !!! Ah lalalala, ces militaires...
par Eric
publié dans :
INSOLITE
0
recommander
ALLEMAGNE - Le compte à rebours est lancé ! C’est dans un peu plus de de 10 mois, le 28 mai 2006 que sera inaugurée la gare « Berlin Hauptbahnhof » qui, selon la DB-AG, constituera le plus grand carrefour ferroviaire d’Europe. Premier jalon important d’ici sa mise en service, les gares « Berlin Hauptbahnhof » et « Gare du Nord » de Paris scellent un jumelage, dans la poursuite du jumelage existant entre Paris et Berlin. Ce jumelage marquera le début d’un projet visant à jumeler « Berlin Hauptbahnhof » avec d’autres grandes gares européennes.
La gare «Berlin Hauptbahnhof » constituera le plus grand carrefour ferroviaire d’Europe. Voilà pourquoi DB Station&Service a décidé d’engager une coopération avec des gares importantes, aux quatre points cardinaux, l' objectif étant de tisser un réseau entre les gares des métropoles de sorte à promouvoir les échanges et à exploiter les synergies.
Ces jumelages ont pour ambition de susciter de nombreux échanges d’expériences en matière de développement des gares, d’exploitation et de gestion, aux niveaux central et régional. Dans le même esprit, des groupes de travail thématiques seront constitués, en vue de permettre un transfert régulier de savoir-faire. ..
Un autre volet important de ce projet constituera enfin en une exposition itinérante consacrée à la « Berliner Hauptbahnhof », et qui visera à faire connaître cette nouvelle plaque tournante, tout à la fois enseigne de la Deutsche Bahn et de Berlin et de l’Allemagne, à un vaste public dans toute l’Europe : historique, situation de la gare au cœur de Berlin, projet de construction et de transport, et enfin réalisation de la gare, autant d’étapes qui doivent sensibiliser le visiteur à l’importance multiple de la gare et de la ville.
L’exposition sera présentée dans le cadre de la 10e Schaustelle Berlin, les 4 et 5 juin 2006, à la gare de la Potsdamer Platz, puis à la Gare du Nord, à partir de la fin juin 2006. Le stand d’exposition à lui seul vaut le déplacement! Les deux éléments formels de la gare – carrefour ferroviaire et construction en arceaux – sont repris et stylisés dans l’architecture de l’exposition. A vos tablettes donc, et réservez vos dates....
En route pour Berlin 2006 !
par Eric
publié dans :
ACTU
0
recommander
Le modélisme ferroviaire, ce n'est pas seulement des locomotives, des wagons de voyageurs ou de marchandises : c'est aussi des éléments de décors, des personnages et des maquettes de bâtiments, et surtout des véhicules routiers pour donner vie à son réseau... et dans ce domaine, certains constructeurs comme WIKING, PRALINE, HERPA ou encore NOREV sont passés maitres dans la réalisation de modèles de qualité ! Le fourgon IVECO Eurocargo "La Poste" au 1/87e, et produit par la compagnie allemande WIKING sous la référence 55205, en est un excellent exemple :
Le Fourgon IVECO Eurocargo " La Poste" au 1/87e de marque WIKING, réf. 55205... il est chouette, mon camion !
Bien que je ne sois pas particulièrement fan du service public qu'il représente (des prix élévés demandés pour l'envoi de colis qui arrivent toujours trop tard à mon goût !), il faut reconnaitre les choses telles qu'elles sont : ce petit camion est une très belle réalisation, tant au niveau du détaillage de la cabine, qu'au niveau du chassis (pot d'échappement, arbre de transmission, réservoir...). Mieux : le haillon arrière étant amovible, il est même possible de créer un diorama représentant une scène de chargement / déchargement à une centre de distribution du courrier attenant à une voir ferrée, par exemple...
Amis modélistes, je vous conseille vivement cette jolie pièce : votre réseau n'en sera que plus réaliste.
par Eric
publié dans :
MODELISME
0
recommander
DU TRAIN AUX PERLES
