PASSION - TRAINS

 FRANCE - La grève nationale des cheminots, initialement prévue le 17 octobre, a été décalée au 18 pour ne pas "perturber les manifestations prévues dans le cadre de la Journée mondiale contre la pauvreté et la misère", a-t-on appris jeudi auprès de la CGT-Cheminots. La CGT, FO, la CFTC, Sud Rail, la CFE-CGC, et la CFDT défendront ce jour-là le régime spécial de retraite, mais aussi le fret ferroviaire et l'emploi de l'entreprise publique.

«En accord avec les cinq autres fédérations qui sont partie prenante, nous avons décalé (le mouvement) au 18 octobre pour ne pas perturber la Journée mondiale contre la pauvreté et la misère, pour laquelle se déroule une initiative centrale à Paris le 17, au Trocadéro», a déclaré Didier le Reste, secrétaire général de la CGT Cheminots. Selon ce dernier, «plus de 30.000 participants sont attendus» à cette manifestation, «dont 40% devraient utiliser le train comme moyen de transport». «Comme les cheminots sont porteurs de valeurs de solidarité, nous ne souhaitons pas alimenter les divisions dont notre société souffre trop souvent. (...) Nous souhaitons plein succès à cette initiative», a-t-il ajouté.

«Les raisons qui ont conduit les cheminots à appeler à une mobilisation nationale sont toujours valables», a-t-il précisé, ajoutant que les modalités de la grève n'avaient toujours pas été arrêtées. «Elles le seront en fonction de l'évolution du contexte et du climat social.»
 



Royal : Un jour de répis pour les usagers - La grève nationale des cheminots, initialement prévue le 17 octobre, a été décalée au 18 pour cause de Journée mondiale contre la pauvreté et la misère; "solidaires, camaraaaaaades..."

 BELGIQUE - Le train IC venant de Maastricht et se dirigeant vers Bruxelles-Midi a déraillé hier à 10h02 peu après la gare de Waremme, à hauteur du lieu-dit « La Werick ». Le convoi est sorti des rails sans pour autant se coucher sur la voie. Personne n’a été blessé.

Les pompiers de Waremme et les agents de la SNCB ont procédé à l’évacuation des quelque 75 voyageurs. Ceux-ci ont été conduits à la gare de Waremme, où ils ont pu embarquer à bord du train de 11h44, à destination de Bruxelles-Midi.

Vers 14 heures hier après-midi, le train qui a déraillé se trouvait toujours sur la voie. « On doit le dégager dans l’après-midi. Une voie reste libre, ce qui nous laisse à penser que le trafic ferroviaire ne sera pas trop perturbé dans les heures à venir. Nous craignons quelques retards, mais de l’ordre de quelques minutes à peine », a indiqué Aurélie Traube, porte-parole d’Infrabel, le gestionnaire du réseau ferroviaire belge.

En ce qui concerne les causes du déraillement, celles-ci restent pour l’instant inconnues. « Lorsque le train aura été évacué, nous y verrons sans doute plus clair. Nous devons encore analyser la boîte noire du train, laquelle a enregistré toutes les manipulations du conducteur. Cette analyse pourrait prendre plusieurs jours », a encore précisé Mme Traube.
 


Un train circulant vers Bruxelles a déraillé jeudi matin peu après la gare de Waremme. Les voyageurs, tous indemnes, ont été évacués. Le train...

 EUROSTAR - Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, enregistre aujourd'hui jeudi 20 septembre le meilleur temps de parcours jamais atteint entre Bruxelles et Londres, en 1 heure et 43 minutes. Il y a 2 semaines, Eurostar a déjà établi un temps de parcours record entre Paris et Londres en seulement 2 heures et 3 minutes. 

Le train à grande vitesse Eurostar a quitté la Gare de Bruxelles Midi à 11.05 CET, arrivant à St Pancras International à 11.48 heure locale (mémo : le décalage horaire entre Bruxelles et Londres étant en effet d'une heure). Le train a circulé à 300 km/h sur la ligne à grande vitesse belge, française ainsi que sur la nouvelle ligne à grande vitesse britannique, High Speed 1.

A partir du 14 novembre prochain, avec la nouvelle ligne à grande vitesse britannique, les temps de parcours entre Paris, Bruxelles et Londres seront réduits au minimum de 20 minutes. Ainsi, le trajet de Paris Gare du Nord à St Pancras International prendra 2h15 minutes, Lille Europe – St Pancras International 1h20 minutes et Bruxelles Midi – St Pancras International 1h51 minutes. 

Richard Brown, Directeur Général d'Eurostar, a déclaré : “Je suis très heureux aujourd'hui, 2 semaines après avoir établi un temps de parcours record entre Paris et Londres, de pouvoir à nouveau réaliser une telle performance.”

“A partir du 14 novembre, Paris, Bruxelles et Londres seront encore plus proches. Et grâce aux temps de parcours réduits de vingt minutes, des trajets de centre-ville à centre-ville, Eurostar est la meilleure manière de voyager entre le continent et la Grande-Bretagne.”, conclut-il.
 



15 jours après le voyage le plus rapide jamais effectué entre Paris et Londres, Eurostar renouvelle l'expérience en reliant Bruxelles à Londres en seulement 1 heure et 43 minutes. A partir du 14 novembre,  Paris – Londres s'effectuera en 2h15,  Paris – Lille en 1h20 et Bruxelles-Londres en 1h 51... "Chauffe Marcel, chauffe..."

 FRANCE - Cinq syndicats de cheminots (CGT, Force ouvrière, Sud Rail, CFTC et CFE-CGC) ont appelé à une grève le 17 octobre pour "peser sur les régimes spéciaux de retraite, le fret et l'emploi" à la SNCF.

"Les fédérations de cheminots se sont réunies et se sont mises d'accord sur la nécessité de construire ensemble une mobilisation sociale de haut niveau, y compris par la grève", a déclaré Didier Le Reste, secrétaire général de la fédération CGT des cheminots, à l'issue d'une réunion intersyndicale. "Une intervention des cheminots est nécessaire pour imposer d'autres choix en rapport avec l'intérêt général", a-t-il ajouté, sans préciser les modalités du mouvement de grève.

Didier Le Reste a précisé que les trois autres syndicats - CFDT, Unsa et Fédération autonome des agents de conduite (FGAAC) - ne fermaient pas la porte à une grève mais qu'ils devaient se réunir encore pour "prolonger le débat." Il a indiqué que la question du fret se posait de manière particulièrement aigüe au moment ou se prépare le Grenelle de l'Environnement et où des modes de transport alternatif à la route sont mis en avant, comme le rail. "Le gouvernement envoie des signes négatifs à la collectivité nationale", a-t-il dit. "On va s'inscrire dans le mouvement du 17 octobre dans un processus qui va sans doute prendre plusieurs étapes. Chaque salarié dans ce pays doit se sentir concerné", a renchéri Philippe Francin, de la CFE-CGC.

Le ministre du Travail, Xavier Bertrand, a entamé mercredi une consultation des partenaires sociaux pour définir le cadre général de la future réforme des régimes spéciaux, avant le début des négociations dans les entreprises concernées. Cependant, les syndicats des transports, notamment, préparent la "riposte." Une réunion est prévue jeudi à la Régie autonome des transports parisiens (RATP) pour définir un "ensemble d'initiatives" pour le "maintien" des acquis.

Outre la perte des acquis redoutée par les syndicats, le calendrier est l'un des points d'achoppement de la réforme. Xavier Bertrand a confirmé mercredi qu'"il faut que pour la fin de l'année on puisse avoir mené cette réforme", un délai jugé irréaliste par les organisations syndicales.
 



Kador : Didier le Reste gonfle ses biceps et appelle à la grève  le 17 octobre pour "peser sur les régimes spéciaux de retraite, le fret et l'emploi" à la SNCF - "Régimes spéciaux, Fret... Beuaaaaaaaah ! Faut pas prendre les gens pour des imbéciles ! (Nous par contre, ne vous inquiétez pas, le 17 octobre prochain, on va pas s'en priver, dans ce domaine: faites nous confiance...)