PASSION - TRAINS

 FRANCE - Le déraillement d'un wagon citerne contenant des produits chimiques a eu lieu à Thourotte au cours d'une manoeuvre mercredi 14 décembre, dans l'après-midi, mais n'a été annoncé par la préfecture de l'Oise que le lendemain. Quelque 2000 personnes pourraient être évacuées dimanche lors de l'opération de remise sur rail à l'aide d'une grue.

Selon la préfecture de l'Oise, le wagon contient 47 tonnes de butadiène, un gaz liquide hautement inflammable et explosif sous l'effet de la chaleur. Il est par ailleurs non toxique et moyennement irritant s'il est inhalé.

Le wagon a déraillé au cours d'une manoeuvre et est désormais debout, ses roues décalées d'une dizaine de centimètres par rapport aux rails. Naturellement, la voie a été interdite à la circulation des trains. Elle est également surveillée pour éviter que des personnes mal intentionnées ne se rendent dans le wagon.

La remise du wagon sur les rails devrait se faire ce week-end, probablement dimanche, à l'aide d'une grue ferroviaire. L'opération devrait s'accompagner d'une évacuation des personnes habitant dans un périmètre de 500 m à 800 m, soit quelque 2000 personnes....

Un wagon chimique déraille dans l'Oise - 2.000 personnes devraient être évacués pendant les opérations de remise en voie...

 FRANCE - L'Assemblée nationale a décidé mercredi de confier à l'Etat "le pilotage" du projet ferroviaire express de transport des voyageurs entre Paris et l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle, jusque là de la compétence exclusive du Syndicat des transports d'Ile de France (Stif).

Les députés, qui examinaient le projet de loi sur la sécurité et le développement des transports, ont adopté un amendement visant à "permettre à l'Etat d'assurer le pilotage du projet, étant donné son intérêt national et international, sa complexité et la multiplicité des acteurs concernés". L'opposition (PS, PCF et Verts) a vivement dénoncé ce dispositif, présenté à l'initiative de trois députés franciliens UMP Jean-Claude Abrioux, Eric Raoult et Robert Pandraud.

Les élus de gauche --à l'instar de Christophe Caresche (PS), Martine Billard (Verts) et Daniel Paul (PCF)-- ont regretté qu'une décision, "si lourde de conséquences" pour les Franciliens, soit proposée par un simple amendement et sans le consentement du Stif.

Aux termes de l'ordonnance du 7 janvier 1959 relative à l'organisation des transports de voyageurs en Ile-de-France, c'est en effet au Stif que revient la "compétence exclusive pour approuver le schéma de principe du projet et décider de la politique tarifaire".

Le ministre des Transports Dominique Perben a apporté un avis favorable du gouvernement à l'amendement. "Il s'agit d'une affaire extrêmement importante. Il s'agit de savoir si la France va se doter dans les toutes prochaines années d'un système de liaison directe entre le centre ville de Paris et l'aéroport principal, c'est-à-dire Roissy", a-t-il fait valoir. "Nous savons que le conseil régional d'Ile de France est partagé sur cette affaire. (...) C'est pour éviter ce type de discussion qu'il nous a paru préférable que cette affaire d'intérêt national soit sortie du débat interne à l'Ile de France et que l'Etat reprenne la main sur ce projet et assume la responsabilité de le réaliser. Cet amendement nous permettra d'aller vite", a ajouté M. Perben.

Dominique Perben, ministre des transports - La liaison entre Paris et Roissy-Charles de Gaulle ? comme à la justice, Je maitriiiiiiiiiise !

 FRANCE - La ligne D du RER a repris progressivement un trafic normal cet après-midi à l’issue des assemblées générales et de la reprise du travail des conducteurs. Un délai technique de quelques heures est nécessaire pour remettre en place les trains et les équipes de conduite.

Un trafic normal avec rétablissement de l’interconnexion est donc prévu demain matin dès le démarrage du service. D’ores et déjà, la pointe de soirée sera en forte amélioration.

la ligne D sera ouverte gratuitement le week-end prochain, début des vacances scolaires, samedi 17 et dimanche 18 décembre. Un dédommagement de 40% sur le montant de la Carte Orange mensuelle et de la Carte Intégrale pour le mois de janvier 2006. Cette mesure concerne les voyageurs de la zone 3 et au-delà.

Le RER B branche Paris-Nord - Roissy conserve ce soir 4 trains par heure, dans l’attente de la reprise du travail.

La SNCF, consciente des difficultés subies pendant 5 jours par les usagers de la ligne RER B, a décidé un dédommagement exceptionnel de 20% sur le montant de la Carte Orange mensuelle et de la Carte Intégrale pour le mois de janvier 2006. Cette mesure concerne les voyageurs de la zone 3 et au-delà. Toutes les modalités seront disponibles dans les gares concernées dès lundi 19 décembre.

Enfin la reprise d'un service normal sur la ligne D du RER...

 FRANCE - Le conseil d’administration de Réseau Ferré de France souhaite poursuivre la préparation du projet de la ligne à grande vitesse (LGV) PACA. Et met peut-être l'option sur une ligne méditerranienne.

Selon la commission particulière du débat public, les nombreuses contributions produites font ressortir trois types de solutions : la première pour réduire le plus possible la durée du trajet entre Nice et Paris (dit LGV Côte-d’Azur) ; la deuxième desservant en chapelet les métropoles littorales (dit LGV des métropoles du sud) ; la troisième portant sur des liaisons régionales rapides appuyées sur le réseau existant (dit LGV des solutions alternatives).

Des études vont être réalisée pour la poursuite de ce projet. Premièrement, RFF souhaite profiter de ce débat pou relancer la LGV de l'Arc Méditerranien qui est une alternative au Lyon-Turin aujourd'hui en débat. Deuxièmement, cette LGV devrait contribuer au développement industriel de la région, via un redéployement du FRET et une connexion aux futures installations nucléaires de Cadarache.