Samedi 16 juin 2007

logo-sncf.jpg FRANCE - Dans les transports en commun, certains lisent (41%), téléphonent (49%), mangent (25%) et d'autres... draguent. Selon un sondage TNS Sofres, 46% des usagers se sont déjà fait accoster ! Une information surprenante qui contraste avec l'image sinistre et monotone des transports en commun. A force de côtoyer les mêmes personnes, chaque jour à la même heure, des liens se créent "forcément" entre les voyageurs. Parmi ceux qui entretiennent la relation, celle-ci se transforme 9 fois sur 10 en véritable amitié et une fois sur dix en une relation amoureuse. 

Et concernant l'humeur du voyageur... elle est plutôt badine. Près de la moitié d'entre eux (47%) se disent détendus, contre 23% qui se déclarent fatigués, 10% stressés et 6% irritables... 

Autre enseignement, moins glamour : 68% des voyageurs ont déjà assisté à des bagarres, 24% à des accidents graves et 19% se sont déjà fait agresser. Enfin, 50% des passagers ont déjà été agacés par le comportement d'un voisin de banquette qui riait trop fort... ou par un couple qui s'embrassait.
 
 

greve-rer.jpg

D'après un sondage TNS Sofres, 46% des voyageurs affirment s'être déjà fait draguer dans le train, le métro ou le bus. D'après l'institut, "le mode de transport qui semble le plus prêter au développement des relations amoureuses est le train. Pas sûr cependant que sur ce coup là, Jean-Claude ne réussisse à conclure...

par Lci.fr publié dans : SOCIETE
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Vendredi 15 juin 2007

logo-sncf.jpg FRANCE - Du 19 juin au 1er juillet, la SNCF et la Warner Bros. Pictures proposent aux fans de Harry Potter de découvrir le Poudlard Express, le train Harry Potter et l’Ordre du Phénix, dans dix grandes gares de France.

A cet effet, deux des sept wagons du train ont été entièrement décorés et aménagés avec des costumes (dont ceux de Dumbledore, de Dolores Ombrage, du professeur Rogue, du juge du Magenmagot, du juge Fudge, de Voldemort, d’un Mangemort et un uniforme de l’école - les initiés comprendront !) On y retrouvera aussi la Grande Salle, l’audience de Harry, le bureau du professeur Rogue, le bureau de Dolores Ombrage et le grand hall du Ministère de la Magie. Il y aura également des animations telles que des tours de magie, la diffusion de la bande-annonce, des démonstrations du jeu vidéo Harry Potter et l’Ordre du Phénix.

Le site de la SNCF propose également aux fans de Harry Potter de participer à un questionnaire pour gagner des coffrets DVD des 4 premiers films et bien d’autres cadeaux, à retirer à l’une des étapes du Poudlard Express… dont une invitation pour deux personnes
à l’avant-première officielle du film à Paris !

Le train débutera son périple à Paris, gare du nord le 19 juin. Il sera ensuite à Metz le 20 juin, Lyon le 21 juin, Montpellier le 22 juin, Marseille les 23 et 24 juin, Bordeaux le 25 juin, Tours le 26 juin, Nantes le 27 juin, Rennes le 28 juin et Lille les 30 juin et 1er juillet... Ça nous change de la charrette de Gandalf, non ?
 



Pour les fans de trains et d'Harry Potter : le Poudlard Express, le train Harry Potter et l’Ordre du Phénix, passera prochainement dans dix grandes gares de France. tous en voiture...

par Fantasy.fr publié dans : LOISIRS/FOIRES/EXPOS
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Vendredi 15 juin 2007

logo-sncb.gif BELGIQUE - Une rame a été touchée par la foudre hier soir à la gare de Schaerbeek. On ne déplore aucun blessé. Les voyageurs ont été transférés dans un autre train, a indiqué Infrabel, le gestionnaire du réseau ferroviaire belge.

L'incident s'est produit vers 17h30. Le train en provenance de Braine-le-Comte vers Louvain a été touché par la foudre en entrant dans la gare de Schaerbeek. Tous les trains ont pris du retard. Selon Frédéric Petit, porte-parole d'Infrabel, il est assez exceptionnel que la foudre tombe sur des trains, puisque les caténaires sont prévues pour éviter ce genre de phénomènes.

Les fortes pluies ont par ailleurs inondé le parking sous-terrain du site de Tour & Taxis, situé avenue du Port. Les voitures, qui baignaient dans 30 centimètres d'eau, ont été sorties du parking par leurs propriétaires, qui ont dû se déchausser.




Phénomène assez rare en Belgique : un train a été touché ar la foudre hier soir en gare de Schaerbeek. "Oups, je n'ai plus de traction..."

par 7sur7.be publié dans : FLASH INFO
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Vendredi 15 juin 2007

logo-sncf.jpg FRANCE - Il était 4 h 20 ce matin lorsqu'un train de fret a arraché une caténaire sur plus de 200 mètres sur la ligne SNCF Toulouse-Latour-de-Carol, au passage à niveau n°5 à Pins-Justaret. 

Conséquence désagréable pour les passagers de la ligne, la dizaine de TER (trains express régionaux) qui l'emprunte le matin a dû être remplacé par des bus entre Portet-sur-Garonne et Auterive. L'événement n'est cependant pas rarissime - il s'était déjà produit l'été dernier - et serait attribuable à la forte chaleur de ces derniers jours. 

Quoi qu'ilen soit, il aura tout de même fallu plus de six heures aux équipes d'intervention de la SNCF pour remettre en état les installations, avant la reprise normale de la circulation des trains vers midi. Les usagers de la ligne avaient déjà subi des désagréments au mois de mai, cette fois après les dégradations dues aux voleurs de cuivre...
 



Plus de TER ce matin sur la la ligne SNCF Toulouse-Latour-de-Carol : la faute à un train fret qui  a emmené la caténaire sur son passage...

par toulouse.ladepeche.com publié dans : FLASH INFO
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Vendredi 15 juin 2007

logo-fs.gif ITALIE - Trois personnes, dont une touriste britannique, ont été tuées vendredi matin dans une collision entre deux trains en Sardaigne qui a également fait une demi-douzaine de blessés, ont indiqué à l'AFP les carabiniers sur place.

Outre la touriste britannique, Elisabeth Beever (née en 1979), les deux autres morts sont le conducteur du train de passagers qui transportait au total huit personnes et un passager italien, a précisé le capitaine Davide Egidi joint par téléphone sur les lieux de l'accident. La collision frontale entre un train de marchandises et le train régional qui s'est produite vers 05H00 GMT entre les gares de Bitori et Bortilagi, dans le centre de l'île italienne, a également fait six blessés, dont une personne dans un état grave placée en réanimation, selon la même source.Selon l'agence italienne Ansa, deux des blessés sont dans un état grave. 

Le corps du conducteur n'avait pas encore été désincarcéré en milieu de matinée mais tous les autres passagers ont été évacués, selon le capitaine Egidi. Une erreur de communication "serait vraisemblablement" à l'origine de la collision, les deux trains ignorant qu'ils se trouvaient sur la même voie, selon la même source. La ligne sur laquelle l'accident s'est produit, qui date du 19e siècle, relie les villes de Nuoro et Macomer, dans une zone industrielle.

Les collisions ferroviaires ne sont pas rares en Italie, où 60% des voies ne sont pas doublées, soit 9.667 km sur les 15.965 km en service, et où le réseau secondaire est particulièrement vétuste. La dernière date du 16 avril lorsque plusieurs personnes avaient été légèrement blessées dans la collision entre un train de voyageurs et un train de marchandises en gare de Terni (Ombrie, centre de l'Italie). L'accident le plus grave de ces dernières années est survenu le 7 janvier 2005, avec la collision près de Bologne (centre) entre un convoi de marchandises et un train de voyageurs interrégional qui avait fait 17 morts et une soixantaine de blessés.
 



Un accident de trains en Sardaigne fais trois morts et 6 blessés dont 2 graves. A l'origine de l'accident, une erreur de communication qui serait vraisemblablement à l'origine de la collision, les deux trains ignorant qu'ils se trouvaient sur la même voie... L'enqête le déterminera.

par AFP publié dans : FLASH INFO
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Vendredi 15 juin 2007

logo-sncf.jpg FRANCE - Les conséquences de leur acte auraient pu être catastrophiques... Sept collégiens de 11 et 12 ans ont bloqué pendant une demi-heure le TGV Nice-Paris, jeudi à hauteur de Solliès-Pont (Var), après avoir posé du ballast sur les rails.

Le conducteur de la motrice a pu immobiliser la rame sans dommage et est parvenu, en descendant sur la voie, à mettre la main sur l'un des collégiens. Inquiets de cette intervention inattendue, les autres garçons ont eux-mêmes alerté la gendarmerie par crainte que leur camarade ne passe un mauvais quart d'heure.

Tous les auteurs ont été identifiés et entendus en présence de leurs parents. Le parquet de Toulon a été avisé. Une procédure pour dégradation a été établie et la direction de la SNCF avisée. Le maire de Solliès-Pont et le principal du collège où les adolescents sont tous scolarisés, se sont rendus sur place. Après une demi-heure d'arrêt, le TGV a pu reprendre son itinéraire.
 



Sales gosses : sept collégiens agés de 11 et 12 ans ont immobilisé le TGV Nice-Paris après avoir posé du ballast sur les rails. Heureusement, le conducteur a pu immobiliser la rame sans dommage... Age bête, quand tu nous tiens !

par Lci.fr publié dans : FLASH INFO
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Jeudi 14 juin 2007

logo-et.gif EUROTUNNEL - Eurotunnel a signé mercredi un accord de partenariat stratégique avec le Port Autonome de Dunkerque (PAD), portant sur le développement coordonné de leurs activités de transport ferroviaire de marchandises. 

"Après le succès de sa restructuration financière, Eurotunnel fait de la relance du fret ferroviaire un de ses axes prioritaires de développement " déclare l'opérateur du tunnel sous la Manche. Eurotunnel explique que lui et PAD ont pour point commun de gérer des infrastructures majeures du littoral du Nord de la France, par lesquelles ont globalement transité 74 millions de tonnes de fret en 2006, et qu'ils disposent d'installations, de savoir-faire et d'intérêts complémentaires. 

Selon la société, ce rapprochement va permettre la recherche de modes de coopération dans le transport de conteneurs débarqués à Dunkerque et acheminés par trains vers la Grande-Bretagne, dans l'exploitation des liaisons ferrées entre Dunkerque, le Littoral et la plateforme multimodale de Dourges, et enfin un partage de compétences techniques.
 

 

Eurotunnel / port de Dunkerque même combat ? les 2 entités ont signé mercredi un accord de partenariat stratégique portant sur le développement coordonné de leurs activités de transport ferroviaire de marchandises. C'es les Ferries à Calais qui vont être contents...

par CercleFinance.com publié dans : FLASH INFO
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