ROYAUME-UNI -
Trains en retard, un service qui laisse à désirer... le système ferroviaire britannique est en mauvais état, ce qui énerve beaucoup les passagers.
Pour adoucir les mœurs, une compagnie, la First Great Western, a donc décidé d’embaucher une poétesse pour faire des spectacles quotidiens dans huit gares, dont Oxford. Le but, «déstresser» les
passagers.
Of course, ça ne marche pas. Un groupe d’usagers a répliqué que la compagnie ferait mieux d’investir son argent dans l’amélioration du service. Jamais contents, ces
anglais...

"Amis voyageurs, de trains sur les quais, point tu ne trouveras... comme un couillon, tu attendras ! reste cool, ne t'énerve pas, de toute façon, tu n'as pas
vraiment le choix..."
par 20 Minutes
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Lot de locomotives BB 67001 JOUEF et CC 70002 JOUEF de la SNCF
Description : Un petit lot sympa de deux locomotives SNCF Jouef en livrée "Bleue nuit" avec immatriculation CC 70002 et rouge avec immat. BB67001 pour débutants, pièces ou
pour restauration. A voir !
Quelques photos :
Fonctionnement / Etat général : Les deux locomotives sont en en parfait d'état de fonctionnement, mais
une désoxydation des roues sera nécessaire pour accroître la captation du courant.
Concernant la CC 70002, la caisse ne souffre d'aucune griffure ou de casse, mais les marquages blancs (liseret, inscriptions) sont un peu écaillée (voir photo N°3). Tous les tampons
sont néanmoins présents. Une fois restaurée (et cela ne devrait pas être trop compliqué) cette loco devrait donner un certain cachet à votre dépôt.
La motrice BB 67001, elle, nécessite moins d'entretien. Là aussi aucun manque, tous les tampons sont présents et la caisse a elle aussi conservé un très bel aspect général, mais il
faudra juste nettoyer les roues dont l'oxydation empêche le bon contact avec les rails. A charge à l'acheteur de s'en charger ! et quant aux peintures, elles ne sont pas écaillées. Seules
les immatriculations latérales de la motrices sont un peu effacé, mais rien de bien grave pour qui a un bon coup de pinceau.
Bref, pas grand chose à faire sur ces deux locomotives, et une bonne base de travail pour qui veut acheter des motrices à bricoler à moindre coût, ou pour un jeune débutant dans le modélisme
ferroviaire !
Particularité(s) : pas de boite - voir descriptif
Prix de vente : Petit prix pour le lot : le prix de vente est fixé à 59,90 EUR hors frais
de port.
Frais de port : à la charge de l'acheteur - Consulter mes conditions générales de ventes pour plus de détails. Optimisez également vos frais de port ! regardez mes autres ventes, vous trouverez sûrement un autre
objet qui vous intéressera. Envoi à l'étranger et dans les DOM/TOM accepté !
Vous êtes intéressé par cet article, ou vous avez des questions ? Alors dépêchez vous : réservez le sans tarder ou contactez moi en cliquant ici
Lot de 6 signaux de voie TRIX pour votre réseau
Description : Ensemble de 6 signaux pour voie en HO de marque TRIX
Quelques photos :


Fonctionnement / Etat général : 6 éléments pour la signalisation de votre réseau. A noter cependant qu'une
LED sur l'un des feux doit être changée : cette dernière est cassée... Pour le reste, ces éléments peuvent également s'intégrer dans un réseau alimenté en courant alternatif : les voies sont
pourvues d'un troisième rail (central) prévu à cet effet. Idéal donc pour équiper des voies de garage, ou à tout autre endroit sur votre réseau !
Particularité(s) : pas de boite - un élément est à restaurer.
Prix de vente : Un prix de vente de 24,90 EUR hors frais de port est fixé pour ce lot.
Frais de port : à la charge de l'acheteur - Consulter mes conditions
générales de ventes pour plus de détails. Optimisez également vos frais de port ! regardez mes autres ventes, vous trouverez sûrement un autre objet qui vous
intéressera. Envoi vers les DOM/TOM et à l'étranger accepté !
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Très belle rame ICE 2 de la DB Roco
Description : Vu qu’on en va en voir passer souvent sur la LGV Est ces prochains temps, voici peut être l’occasion de diversifier son dépôt de TGV… Je
propose donc à la vente ce magnifique coffret ICE 2 réf. 51237 de marque Roco et composée des éléments suivants :
- 1 motrice
de tête motorisée,
- 1 voiture restaurant intermédiaire,
- 1 motrice de queue
factice
Quelques photos :


Fonctionnement / Etat général : Au niveau du fonctionnement de la rame, rien à redire concernant la motorisation: le moteur tourne parfaitement, et un
nettoyage des roues pour favoriser encore d'avantage le contact électrique avec les rails est totalement superflu puisque cette rame provient de ma vitrine
personnelle.
En ce qui concerne les divers éléments, l'état général est très bon ; Je n'ai relevé aucune griffure ni manque : les caisses ont conservé un bel aspect général (la
peinture est éclatante, et totalement neuve) et Le pantographe, en métal, est bien en place sur la motrice motorisée.
La rame est également pourvue d’un éclairage réversible feux blancs / feux rouges qui s’allument en fonction du sens de marche. Elle peut capter le
courant via le pantographe si votre réseau le permet et elle est en outre « digitalisable ». Enfin, la motrice arrière est équipée d’un module sonore simulant la fermeture des portes et
la sirène de la rame (fonction disponible seulement si la rame est digitalisée).
Seule chose à noter, et je me fais un devoir de le signaler : l’essieu avant de la motrice factice est désolidarisé, car l’entretoise est cassé dans le réceptacle prévue pour la
recevoir. Il faudrait la démonter et la recoller, mais je laisse le soin à l’acheteur de faire cette opération. Notez bien que cela n’est pas gênant : l’ICE roule normalement une fois posé
sur les rail, mais il est normal que je signale cette particularité… ceci mis à part, cette rame est vraiment dans un état proche du neuf : jugez-en par les photos !
Particularité(s) : Rame livrée avec sa notice et en boite d'origine (mais sans
son couvercle, perdu) – prévoir petite maintenance sur l’essieu avant de la motrice arrière.
Prix de vente : Compte tenu de la maintenance à effectuer, mais aussi de l'état de l'objet, un prix de vente de 79,90 EUR hors frais de
port est fixé pour cette rame.
Frais de port : à la charge de l'acheteur - Consulter mes conditions générales de ventes pour plus de détails. - Optimisez vos frais de port
: regardez mes autres ventes, vous trouverez sûrement un autre objet qui vous intéressera. Envoi vers les DOM/TOM et à l'étranger accepté !
Vous êtes intéressé par cet article, ou vous avez des questions ? Alors dépêchez vous : enchérissez dessus sans tarder ou contactez moi en cliquant
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Lot de 3 Tunnels Jouef pour réseau ferré eh HO, Réf. 680 et 689
Description : 3 éléments de décors pour réseau ferroviaire - Excellent état !
Quelques photos :
Fonctionnement / Etat général : Un très joli lot pour agrémenter votre réseau et rendre plus réaliste un diorama
ferroviaire. Un tunnel dispose de 2 arcardes latérales ouvertes (voir photo N°2), les 2 autres étant sans ouverture autre que l'entrée et la sortie. La matière des tunnels
(plastique rigide) permet également d'y apposer un révêtement de flovage pour en accroitre le réalisme... Un pièce pret à l'emploi, ou à prsonnaliser, au choix
!
Particularité(s) : à nettoyer, mais en excellent état.
Prix de vente : Un prix de vente de 14,90
EUR hors frais de port est fixé pour ce lot.
Frais de port : A la charge de l'acheteur - Consulter mes conditions générales de ventes pour plus de
détails. Optimisez également vos frais de port ! regardez mes autres ventes, vous trouverez surement un autre objet qui vous interessera. Envoi vers les DOM/TOM et à l'étranger accepté
!
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ça y est : tout est prêt ! alors ultime
rappel ou info pour les derniers visiteurs qui viendraient de se connecter sur le site : Passion-trains organisera demain sa première grande braderie de
matériel ferroviaire, "LA JOURNEE DU DEPOT" avec, en exclusivité la mise en vente toute les heures de differents articles comme des locomotives, des coffrets de train, des
wagons, ou encore des éléments de décors divers !
Cette journée spéciale émaillée de ventes flash débutera dès demain matin à la première heure et s'achèvera par la publication d'une dernière annonce peu avant minuit.
Le choix sera varié, mais les quantités limitées : à cette occasion, je rappelle aux futurs prétendants que seuls les premiers internautes manifestant leur intérêt
pour un objet quelconque en le réservant auront priorité pour l'achat : Soyez donc rapide à vous décider ! Certains objets seront en effet proposés en "vente Flash" et avec des
prix qui ne seront valables que 24h, et en cas de réservations multiples sur un même objet, seule la plus ancienne réservation (date et heure du mail faisant foi) sera retenue, les autres
étant automatiquement placées par ordre croissant sur une liste d'attente, dans le cas d'un éventuel désistement...
Alors, êtes vous prêt ? le compte à rebours est lancé... et il n'y aura pas de nouvel avis : les premières ventes commencent dans 12 heures !
bonne chance à tous, et à demain ;-)
Eric
Demain mercredi 15 août, c'est la Iere "JOURNEE DU DEPOT" sur Passion-trains ! Du matériel ferroviaire toute la journée... et toutes les heures, des
ventes de wagons, de locos, de coffrets, de maquettes pour diorama... Les vaches sur le bord des voies n'ont pas finit d'en devenir folle !
SUISSE - Les usagers du train entre Fribourg et Berne doivent continuer à prendre leur mal en
patience. L'interruption de la voie pourrait être plus longue que prévu. Des géologues analysent le degré d'instabilité du remblai entre Wünnewil et Flamatt.
Il n'est pas possible pour le moment de préciser la durée de l'interruption, a dit lundi à l'ATS le porte-parole des CFF Jean-Louis Scherz, revenant sur des informations de la télévision et de la
radio suisses alémaniques. Les techniciens doivent tout d'abord décider quelles sont les mesures à prendre pour stabiliser le terrain.
Le remblai supportant les voies ferrées s'est affaissé jusqu'à 50 centimètres sur une longueur de 150 mètres à l'ouest de la gare de Flamatt. Plusieurs mâts sont en outre de
guingois. Selon M. Scherz, les géologues sondent le terrain; une décision devrait tomber en cours de semaine.
Un confrère de M. Scherz, Reto Kormann, a été plus disert au micro de la radio DRS. Selon lui, si l'ensemble du site est poreux et n'est pas en mesure de stabiliser par lui-même, il faudra
éventuellement déblayer tout le remblai. L'interruption se chiffrerait alors non pas en jours, mais en semaines voire en mois.
Les pendulaires entre Fribourg et Berne continueront donc à disposer de bus de remplacement. Les voyageurs de transit sont appelés à utiliser la ligne des CFF circulant via
Olten-Bienne-Neuchâtel.
L'emplacement instable et érodé entre Wünnewil et Flamatt se trouve à 300 mètres de l'endroit qui avait été touché précédemment par les intempéries. L'ensemble de la zone autour de Flamatt est
géologiquement difficile, a précisé M. Scherz.

Voie coupée : Le remblai supportant les voies ferrées s'est affaissé jusqu'à 50 centimètres sur une longueur de 150 mètres à l'ouest de la gare de Flamatt.
conséquence : les pendulaires entre Fribourg et Berne continueront à disposer de bus de remplacement. Les voyageurs de transit sont appelés à utiliser la ligne des CFF circulant via
Olten-Bienne-Neuchâtel.
par Le matin.fr
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