PASSION - TRAINS

 ESPAGNE - Le roi Juan Carlos tout de noir vêtu, et la reine Sofia en gris, ont déposé en silence une couronne de lauriers portant les couleurs sang et or de l'Espagne au pied du mémorial de verre construit l'an passé devant la gare d'Atocha, point d'arrivée des trains visés par les explosions. Le dépôt de gerbe a été suivi de l'exécution d'une oeuvre du musicien estonien Arvo Pärt, composée spécialement en mémoire des attentats de Madrid, et interprétée par les choeurs de la chapelle royale de Barcelone et de Madrid sous la direction du violoncelliste Jordi Savall.  Parmi les choristes figuraient Sonsoles Espinosa, l'épouse de M. Zapatero qui est chanteuse lyrique professionnelle.

Assistaient également à la cérémonie des membres des familles des 191 victimes des attentats, les plus sanglants jamais perpétrés en Espagne et les plus meurtriers en Europe depuis l'attentat de Lockerbie (1988, 270 victimes). La matinée a été marquée par plusieurs autres cérémonies commémoratives, à Madrid et dans les communes de la banlieue d'où étaient partis les quatre trains de banlieue visés par ces attentats revendiqués au nom d'Al-Qaïda.

Le tribunal espagnol a condamné le 31 octobre 2007, 21 des 28 accusés des attentats du 11 mars 2004 à Madrid, dont trois à des peines record de plus de 40.000 ans de prison, limitées en pratique à 40 ans de réclusion maximum. La justice espagnole n'a mis pas en évidence de lien matériel entre les attentats et la nébuleuse Al-Qaïda mais a estimé que l'action était imputable à des "cellules jihadistes".

Les attentats de 2004 avaient été suivis trois jours plus tard par un vote sanction aux législatives contre le gouvernement conservateur sortant --qui s'était entêté à attribuer le massacre à l'organisation basque armée ETA-- entraînant la victoire surprise de M. Zapatero.
 


L'Espagne a commémoré avec sobriété les attentats islamistes du 11 mars 2004 à Madrid qui avaient fait 191 victimes, lors d'une cérémonie présidée par le roi Juan Carlos, en présence du chef de gouvernement socialiste réélu José Luis Rodriguez Zapatero. Les attentats, qui avaient fait 191 victimes furent les plus sanglants jamais perpétrés en Espagne à ce jour...

 SUISSE - Le Conseil fédéral suisse en est convaincu : la loi de 1878 sur la police des chemins de fer est dépassée. Il veut donc améliorer la sécurité des voyageurs et du personnel. Cela passe par la possibilité de la confier à des organisations privées domiciliées en Suisse. Mais le Conseil national pourrait aller plus loin que le gouvernement. Alors que ce dernier souhaitait limiter l'armement à une matraque et à des substances irritantes, la commission du Conseil national veut autoriser l'utilisation d'armes à feu pour la sécurité. Feu nourri en perspective au Parlement aujourd'hui.

«En faisant usage d'un pistolet dans l'intercity Genève-Lausanne à 18 h, vous aurez au minimum trois blessés!» L'inspecteur de police et conseiller national Yvan Perrin (UDC/NE) utilise un langage imagé pour justifier son opposition à cette proposition. Il faut réfléchir «à une arme utilisable dans ce contexte, comme par exemple le taser ou le spray au poivre.» La gauche s'opposera également à cette forme d'armement, évoquant entre autres sa disproportion.

L'UDC Andrea Geissbühler (BE), également policière de son état, pense aussi qu'un «taser ferait mieux l'affaire». Mais la conseillère nationale estime que «l'arme fait partie de l'équipement de tout policier». En commission, c'est ce point de vue qui a triomphé. Il a été décidé de ne pas biffer expressément de la liste de l'armement les armes à feu.

Outre des réflexions balistiques, il sera également question de privatisation. Ou plus précisément de décider si les tâches de sécurité peuvent être confiées par les entreprises de transports à des organisations privées. Depuis 2001, c'est la société Securitrans, majoritairement dans les mains des CFF, qui accomplit les tâches de police ferroviaire. Au Parlement, il y aura d'un côté une droite favorable à l'ouverture sous conditions. L'Etat formulant des exigences en matière de formation par exemple. Et l'Office fédéral des transports délivrant l'autorisation. La gauche, quant à elle, y sera farouchement opposée: «L'Etat doit garder le monopole de l'utilisation de la violence. Il n'est donc pas question de déléguer cela à des privés», s'exclame Christian Levrat (PS/FR), membre de la commission compétente du Conseil national. 

C'est aujourd'hui que le Parlement abordera en détail cette deuxième réforme des chemins de fer. Qui comprend également un volet consacré à la durée de conservation des bandes vidéos enregistrées dans les gares ou les trains. 



Du jamais vu en Suisse : Le Conseil national pourrait autoriser le port de pistolets pour la sécurité des trains, et autoriser des sociétés privées à y maintenir l'ordre.... ça promet des beaux jours dans les rames helvêtes...

 FRANCE - La CGT a déposé un préavis de grève à partir du 11 mars 2008 à 20h00 jusqu'au 13 mars 2008 à 8h00. Le trafic de la journée du mercredi 12 mars 2008 sera pratiquement normal sur l'ensemble du réseau. Voici, dans les grandes lignes, ce à quoi devrait en effet ressembler le trafic ferroviaire sur le territoire national :

- Transilien : service normal sur l'ensemble du réseau à l'exception de 3 lignes au départ de Paris Montparnasse où le trafic sera assuré à 70%,
- TGV Nationaux et Internationaux : service normal,
- TGV Intersecteurs : service perturbé sur certains axes,
- Corail Nationaux : service normal,
- Corail Intercités : service perturbé sur quelques lignes.

Les lignes TGV Intersecteurs seront perturbées, à savoir 4 allers-retours pour le Bordeaux – Lille - Bruxelles, 1 aller-retour pour le Nantes - Lille - Bruxelles, 1 aller-retour pour le Rennes – Lille - Bruxelles, 2 allers-retours pour le Marseille - Nantes, 2 allers-retours pour le Marseille - Rennes, 1 aller-retour pour le Marseille - Rouen, 1 aller-retour pour le Perpignan - Lille, 4 allers-retours pour le Marseille – Lille - Bruxelles, 2 allers-retours pour le Montpellier – Lille - Bruxelles et 2 allers-retours pour le Strasbourg - Lille.

Le trafic international TGV Lyria, Alléo, Thalys et Eurostar est intégralement assuré.

Le trafic Corail Intercités est perturbés sur les lignes Paris – Granville, Paris St Lazare - Rouen, Paris St Lazare – Le Havre, Paris St Lazare - Caen, Paris St Lazare - Cherbourg, Paris Austerlitz - Orléans - Tours, Paris Austerlitz - Bourges, Paris Gare de Lyon – Nevers, Bordeaux – Nantes et Bayonne - Toulouse
 


Grève à la SNCF ce 12 mars : Pas de sérieuses pertubation attendues, mais les plus avisés se renseigneront avant leur départ...

 FRANCE - Peu après 14h00 ce dimanche, une voiture immobilisée au passage à niveau de la rue Adolphe-Torgue, à Marcq, a été percutée par le train Dunkerque-Lille. 

Le conducteur a réussi à sortir de sa voiture avant qu'elle ne prenne feu, mais il est malgré tout dans un état grave. Les 80 passagers du train ont été emmené à Lille par autocar.

Selon les premiers éléments de l'enquête, il s'agirait d'une tentative de suicide...



K2000 : un suicidaire se fait percuter en voiture sur une voie ferrée dans le Nord de la France. Pas de victime, mais le conducteur s'en est sorti dans un état grave. "T'as fait le con, biloute..."