PASSION - TRAINS

 BELGIQUE - Les tests effectués sur les "boa", les nouvelles rames du métro bruxellois, se sont déroulés sans problème, a indiqué vendredi à l'Agence Belga, An Van Hamme, porte-parole de la STIB. Les quinze nouveaux métros - construits en un seul morceau - seront mis en service normalement dès le mois de septembre.

D'après An Van Hamme, "les véhicules ont d'abord été testés sur notre propre voirie à Haren et sont testés depuis quelques semaines sur un réseau de métro public". Ces véhicules supplémentaires s'ajouteront aux véhicules déjà mis en circulation. Les nouvelles rames de métro mesurent 94 mètres de long et 2,70 mètres de large, et disposent de 198 places assises et 530 places debout. Chaque métro compte six véhicules. 

La principale différence avec les rames actuelles réside dans le fait que les différentes parties sont reliées les unes aux autres. Les rames de métro, en aluminium, sont munies d'air conditionné et sont facilement accessibles aux personnes invalides. Elles sont construites par le constructeur espagnol CAF. Les quinze boa seront mis en service en septembre. Cinq véhicules supplémentaires viendront s'ajouter aux premiers entre 2007 et 2011.
 



Aptes au service : Les nouvelles rames du métro de Bruxelles ont été testées avec succès. Mise en service commercial après la période de rodage prévue pour septembre 2007

 RUSSIE - Le wagon de train dans lequel voyageait Puyi, dernier empereur de Chine, sera exposé le 5 août au Musée des véhicules ferroviaires à la gare de Varsovie de Saint-Pétersbourg, selon des sources officielles. 

La voiture a été construite en 1902 pour être longtemps exploitée sur le Chemin de fer oriental chinois. Au cours de la guerre sino-japonaise des années 1930, le wagon est devenu la propriété des chemins de fer du Japon. C'est à cette époque qu'il a appartenu au dernier empereur chinois de la dynastie Qing Aixinjueluo Puyi, placé par les Japonais à la tête de l'État du Mandchoukouo en 1934.

La voiture a été acheminée en Russie en tant que trophée de guerre après la victoire sur le Japon et un nouveau partage des territoires en Mandchourie. Elle a été longtemps en exploitation sur le Chemin de fer de Sverdlovsk. A la fin du XXe siècle, il a été décidé de la transmettre au Musée des véhicules ferroviaires.

Le wagon subit actuellement une restauration visant à reconstituer les intérieurs des compartiments. La présentation de cet objet sera consacrée au 170ème anniversaire des Chemins de fer de Russie, qui sera célébré le 5 août.
 



Un wagon du train du dernier empereur chinois sera ouvert au public à St Pertesbourg en Russie. Avis aux amateurs...

 FRANCE - A l'occasion du week-end du 14-Juillet, 1,5 million de voyageurs sont attendus entre vendredi et dimanche dans les gares parisiennes, annonce jeudi la SNCF qui précise qu'ils prendront place à bord de 1.850 trains, dont 1.400 TGV. La plus grande affluence est prévue samedi en gare de Lyon avec 130.000 voyageurs attendus, ainsi qu'à la gare Montparnasse (120.000).

A cette occasion, la SNCF recommande, en application du plan Vigipirate renforcé, aux voyageurs d'être vigilants, de ne pas laisser sans surveillance bagages et colis et de signaler la présence de tout colis suspect. Elle rappelle par ailleurs aux voyageurs l'obligation d'étiqueter tous leurs bagages avant de prendre place à bord des trains.
 



ça risque de bouchonner dans les gares parisiennes ce week-end...  1,5 million de voyageurs sont attendus entre vendredi et dimanche à l'occasion du week-end du 14-Juillet.

 FRANCE -  La fédération CGT des cheminots appelle les salariés de la SNCF à des manifestations le 31 juillet (sans parler pour l'heure de grève) et propose aux autres syndicats de se joindre à ce mot d'ordre pour faire pression sur les députés qui examineront le projet de loi sur le service minium. 

"Tout ne sera pas dit et écrit après le vote au Sénat et à l'Assemblée", a prévenu mercredi le secrétaire général de la CGT-Cheminots Didier Le Reste, interrogé par l'Associated Press.

Le projet de loi a été transmis au Sénat (où il doit être examiné à partir de mardi prochain) sans que les principales demandes des organisations, formulées auprès du ministre du Travail Xavier Bertrand, n'aient été prises en compte. Le projet doit être présenté à l'Assemblée à la fin du mois de juillet. Le texte dans sa version actuelle prévoit toujours une déclaration individuelle 48 heures avant la grève et un vote à bulletin secret sur la poursuite de celle-ci au bout de huit jours de conflit social. Par ailleurs, le principe du non-paiement des jours de grève figure toujours dans l'article 9 du texte, ce que les syndicats considèrent comme une "provocation" dans la mesure où cette disposition existe déjà.

"Je ne suis pas surpris. Mais je dis qu'il faut que le gouvernement et les parlementaires ne raisonnent pas à court terme, c'est-à-dire qu'ils ne s'imaginent pas que parce qu'on est en période estivale tous les problèmes vont être réglés", a prévenu Didier Le Reste. "Nous allons placer les débats à l'Assemblée nationale à partir du 31 juillet sous le contrôle et la pression des salariés, avec des manifestations locales ce jour-là, et à proximité de l'Assemblée à Paris. Nous proposons aux autres syndicats de se joindre à ce mot d'ordre", a-t-il précisé.

"Le droit de grève n'est pas négociable", ont déclaré l'ensemble des syndicats de cheminots dans un communiqué commun jeudi dernier. Et de prévenir: "Toute atteinte qui lui serait portée amènerait à une réaction immédiate et unitaire des fédérations syndicales de cheminots. Le gouvernement porterait seul la responsabilité de ce conflit".
 


ça sente pas trè bon... Il ne s'agit pour l'instant que d'un appel auprès des salariés de la SNCF pour des manifestations le 31 juillet, mais la CGT Cheminots se dit prête à une réaction immédiate et unitaire des fédérations syndicales de cheminots en cas d'une atteinte au droit de grève... affaire à suivre durant les prochains mois !