Mercredi 28 septembre 2005
1/10/05   bourse   Assen (Nl)
organisée par le Modelspoorclub Assen
Dr Nassaucollege
bâtiment Penta
industrieweg 3
10h - 15h
info : beurs@mscassen.nl
(0031) (0)5 92 41 46 98



1/10/05   expo bourse   Dordrecht (Nl)
multimodélisme
organisée par les
Verzamelaars van de Drecht & Merwestreek
Sporthal Reeland
Halmaheiraplein 35
ancien terain Emma/ODS
9h30 - 15h
info : gspoor@kabelfoon.nl
(0031) (0)182 53 80 86



1/10/05   bourse   Weert (Nl)
organisée par le MSVW
buurtcentrum Moesel
Christinalaan 25
10h - 15h
info : msvw@home.nl
(0031) (0)4 95 53 63 89



1-2/10/05   vapeur vive   Forest (Be-Bl)
organisée par le PTVF
dans le parc du Bempt
chaussée de Neerstalle 323 b
10h - 18h
info : Alain Burggraeve
02 376 69 96



1-2/10/05   expo   Lierre (Be-Vl)
organisée par le Lierse Modelspoorwegen De Geit
Vleeshuis
Grote Markt
10h - 18h
info : Michel Gullentops
03 480 44 03



1-2/10/05   expo   Ostende (Be-Vl)
Treinweekend
organisée par le MSKK
à l'école technique KTA1
en face de la gare
samedi 9h30 - 19h
dimanche 9h30 - 18h
info : info@mskk.be


1-2/10/05   expo bourse   Montignies sur Sambre (Charleroi) (Be-Wl)
multimodélisme
Boats Stories
Stade Yernaux
rue Grimard 299
10h - 19h
info : 032 71 39 50 73
autoroute A54 sortie 28


1-2/10/05   expo bourse   Trazegnies (Be-Wl)
multimodélisme
organisée par les Mordus du Modélisme
salle Arthur Beghin
plaine des sports
avenue de l'hôtel de ville
9h - 18h
info : 064 45 18 80
autoroute E42 sortie 17


1-2/10/05   salon   Argenteuil (Fr-95)
multimodélisme
SIMA
organisé par le club de modélisme
salle Jean Vilar
boulevard Héloïse 9
samedi 10h - 18h
dimanche 9h30 - 12h30 et 14h - 17h30
info : Christian Touchard
(0033) (0)1 39 80 85 17



1-2/10/05   salon   Bourges (Fr-18)
organisé par Bourges Rail Modèle
salle Marcel Bascoulard
rue du Parc 32
samedi 14h - 19h
dimanche 9h - 18h
info : Gérard Couture
(0033) (0)2 48 70 39 00



1-2/10/05   expo bourse  
Coudekerque-Branche (Fr-59) (Fr-59) (Fr-59) (Fr-59)
multimodélisme
Flandrail
organisée par le Rail Modélisme Coudekerquois
Espace Jean Vilar
samedi 14h - 19h
dimanche 10h - 18h
info : rmc59@free.fr
(0033) (0)6 24 42 06 95



1-2/10/05   expo   Jarny (Fr-54)
multimodélisme
organisée par le Club de Modélisme et Scientifique du Jarnisy
centre Jules Romain
place Claude Debussy
samedi 14h - 18h
dimanche 10h - 18h
info : Guy Pierre
(0033) (0)3 82 33 13 70



nouveau
1-2/10/05   salon   Nancy (Fr-54)
Expotrain
organisé par le CFN
salle des fêtes de Gentilly
avenue du Rhin 11
samedi 14h - 19h
dimanche 10h - 18h
info : nancyexpotrain2005@free.fr


1-2/10/05   salon   Neuville de Poitou (Fr-86)
multimodélisme
Modelexpo
parc rue de la Jeunesse 9
samedi 10h - 20h
dimanche 9h - 20h
info : modelexpo@wanadoo.fr
(0033) (0)5 49 51 59 79

Neuville de Poitou est à deux pas du Futuroscope


2/10/05   bourse   Aywaille (Be-Wl)
multimodélisme
organisée par l'AS.MO.CO
salle Don Bosco
Institut Saint-Raphaël
avenue de la Porallée 40
Remouchamps
9h - 13h
info : 04 368 50 16


2/10/05   bourse   Grand-Bigard (Bruxelles) (Be-Bl)
multicollections
Collect-Hit
Brussels Kart Expo
A. Gossetlaan 11
10h - 17h
info : collect-hit@skynet.be
02 736 28 64

ring 0 sortie 10


2/10/05   bourse   Annonay (Fr-07)
multimodélisme
organisée par les Modélistes et Amis du Rail Vivarois
salle des fêtes
rue du jardin Levert
9h30 - 18h
info : (0033) (0)6 99 91 73 74


2/10/05   bourse   Bayonne (Fr-64)
multimodélisme
organisée par les Croisés de Saint André
salle Lauga II
avenue Jean Rostand
9h - 16h
info : (0033) (0)5 59 23 60 40


2/10/05   bourse   Bourg les Valence (Fr-26)
multimodélisme
organisée par 26 Mistral
salle des sapins
rue Gabrielle Colette 71
10h - 18h
heures sous réserve
info : 26mistral@netcourrier.com
(0033) (0)4 75 43 50 76



2/10/05   bourse   Haguenau (Fr-67)
multimodélisme
organisée par le Foyer-Club de Langensand
halle aux houblons
9h - 17h
info : (0033) (0)3 88 73 16 40


2/10/05   bourse   Morsbach (Forbach) (Fr-57)
multicollections
organisée par le Cercle ferroviaire de Sarre et Moselle
centre social Eric Tabarly
rue Eric Tabarly
9h30 - 16h
info : cfsm@free.fr
(0033) (0)3 87 85 88 16



2/10/05   bourse   Aalkmaar (Nl)
multimodélisme
Sporthal De Meent
Terborchlaan 301
10h - 15h
info : eurospoor@eurospoor.nl
(0031) (0)299 64 03 54



8-9/10/05   salon   Genk (Be-Vl)
Euromodelbouw
organisé par le Hoeseltse Treinclub
Limburghallen
Jaarbeurslaan 6
9h30 - 18h
info : info@euromodelbouw.be
089 51 46 44



8-9/10/05   expo   Lierre (Be-Vl)
organisée par le Lierse Modelspoorwegen De Geit
Vleeshuis
Grote Markt
10h - 18h
info : Michel Gullentops
03 480 44 03



8-9/10/05   expo vapeur vive   Besançon (Fr-25)
Un train peut en cacher d'autres
organisée par Rail Miniature 25
hall A1
Micropolis
boulevard Ouest 3
samedi 10h - 19h
dimanche 10h - 18h
info : rail.min.25@wanadoo.fr
(0033)3 84 40 18 01

autoroute A36 sortie 3


8-9/10/05   salon   Bourbon-Lancy (Fr-71)
multimodélisme
organisé par le Club de Modélisme des Amis de L'Ecole Laïque
salle polyvalente
10h - 18h
heures sous réserve
info : F. Brunet
(0033)6 80 85 89 48



nouveau
8-9/10/05   salon   Miramas (Fr-13)
organisé par l'APPAF
salle des fêtes Pierre Tristani
samedi 14h - 19h
dimanche 10h - 18h
info : hiacinthejc@free.fr
(0033) (0)6 70 61 77 31



8-9/10/05   expo   Saint-Médard en Jalles (Merignac) (Fr-33)
multimodélisme
organisée par le club de maquettes ASCO
centre culturel
10h - 18h
heures sous réserve
info : (0033) (0)5 56 05 72 22


9/10/05   bourse   Criquetot l'Esneval (Fr-76)
multicollections
organisée par l'Union sportive Cap de Caux
halle de sport
10h - 18h
info : (0033) (0)2 35 27 67 34


9/10/05   bourse   Bensheim (De)
organisée par l'EBFB
Kolpinghaus
Am Rinnentor 46
10h - 17h
info : boerse@ebfb.de


14-16/10/05   expo bourse   Hambourg (De)
multimodélisme
Modellbauwelt
Hamburg Messe
St. Petersburger Strasse 1
10h - 18h
info : hamburg-abroad@hamburg-messe.de
(0049) (0)4 03 56 90



15/10/05   bourse   Houten (Nl)
multimodélisme
Euretco-Expo-Center
zone industrielle Doornkaade
Meidoornkade 28
10h - 15h
info : modelspoorbeurs@hobmamodelbouw.nl
(0031) (0)3 06 01 34 00

autoroute A27 sortie 29
navettes depuis la gare


15-16/10/05   expo   Itterbeek (Dilbeek) (Be-Vl)
organisée par le club HLD
RecreatieCentrum Itterbeek (RCI)
Keperenbergstraat 37b
samedi 14h - 18h
dimanche 10h - 17h
info : Guido Vandendriessche
02 452 48 43



15-16/10/05   salon   Angoulême (Fr-16)
multimodélisme
Charente Expo
hall des sports Ma Campagne
parc de Bourgines
samedi 14h - 19h
dimanche 10h - 18h
bourse le samedi
info : webmaster@charente-expo.com
(0033) (0)5 45 65 33 09



15-16/10/05   expo bourse   Le Mans (Fr-72)
multimodélisme
organisée par le CMFM
salle Pierre Guedou
impasse Floréal
samedi 9h - 19h
dimanche 9h - 18h
info : cmfmlemans@yahoo.fr
(0033) (0)2 54 80 76 17



15-16/11/05   expo   Montargis (Fr-45)
multimodélisme
organisée par le MNG
salle des fêtes
place Aristide Briand 32
10h - 18h
heures sous réserve


15-16/10/05   expo bourse   Saint Maur des Fossés (Fr-94)
organisée par l'AMFP-RATP
à la mairie
10h - 18h
info : Olivier Lanen
(0033) (0)6 12 94 82 31



15-16/10/05   expo   Sedan (Fr-08)     Coup de coeur Passion-trains !!!
multimodélisme
Ramma
organisée par le CMS 08
ZUP Le Lac
rue Rogissart
samedi 14h - 19h
dimanche 10h - 17h30
info : Matthieu Jacquemart
(0033) (0)3 24 27 28 64

navettes de bus gratuites
depuis le parking du stade


15-16/10/05   salon   Senlis (Fr-60)
organisé par le Rétro Rail Club
ancienne église Saint Pierre
partie basse de Senlis
samedi 10h - 19h
dimanche 10h - 18h
info : (0033) (0)3 44 6312 25


15-16/10/05   expo   Villebon sur Yvette (Fr-91)
organisée par l'AMF Palaiseau
centre culturel Jacques Brel
samedi 10h - 18h
dimanche 10h - 17h
info : Jean-Marie Richard
(0033) (0)1 60 10 29 13



15-16/10/05   salon   Viuz en Sallaz (Fr-74)
multimodélisme
organisé par les Amis du petit train
salle culturelle
samedi 10h - 19h
dimanche 9h - 18h
info : (0033) (0)4 50 36 96 66
vapeur vive en animation extérieure
Viuz en Sallaz est proche d'Annemasse et de Genève


16/10/05   bourse   Jupille (Liège) (Be-Wl)
organisée par Ferro-Liège
ancienne école des Accasias
rue du Couvent 106
(ancienne place Ferrer)
9h - 13h
info : ferro-liege@teledisnet.be
04 362 51 04



16/10/05   bourse   Woluwé (Bruxelles) (Be-Bl)
multicollections
Bourse des collectionneurs
Shopping Center
rue Saint-Lambert 200
7h30 - 13h30
info : info@boursedescollectionneurs.be
02 771 20 45

métro ligne 1B station Roodebeek


16/10/05   expo bourse   Aytré (La Rochelle) (Fr-17)
organisée par Modélisme Rail Atlantique
salle Jules Ferry
9h - 18h
info : modelrailatlantique@recreation.fr
(0033) (0)5 46 44 20 59



16/10/05   bourse   Tournefeuille (Toulouse) (Fr-31)
multimodélisme
Rétrojouets
organisée par le CCAM
salle polyvalente
gymnase J.B. Gay
9h - 18h
info : (0033) (0)5 62 13 31 29


21-23/10/05   expo bourse   Utrecht (Nl)
multimodélisme
Eurospoor
Koninklijke Nederlandse Jaarbeurs
Jaarbeursplein 6
vendredi 10h - 18h
samedi 9h30 - 17h30
dimanche 9h30 - 17h30
info : eurospoor@eurospoor.nl
(0031) (0)299 64 03 54

la Koninklijke Nederlandse Jaarbeurs
se trouve à quelques minutes de la gare


22-23/10/05   expo   Jambes (Namur) (Be-Wl)
dans le cadre des 40 ans du club
organisée par le Rail Miniature Mosan
centre culturel de Géronsart
rue du Trèfle
10h - 18h
info : rmmsecretaire@hotmail.com
082 61 01 04

autobus TEC n° 8 destination avenue de la Sauge
arrêt Maibelle, rue de l'Herbage


22-23/10/05   expo bourse   Gondecourt (Fr-59)
multimodélisme
Modelissimo
organisée par l'AMTG
salle des fêtes Joseph Deman
rue Henri Poissonnier
samedi 14h - 18h
dimanche 10h - 18h
info : Elisabeth Haroux
(0033) (0)3 20 90 63 25



22/10/05   portes ouvertes bourse   Esch sur Alzette (Lu)
oganisées par le Modelleisebunnclub Bassin Minier
dans ses locaux de l'école Dell Heicht
rue Dellheicht
14h - 17h
info : Alfred Goedert
(0352) 55 62 74



22-23/10/05   salon   Ferrières en Brie (Fr-77)
multimodélisme
organisé par le Club modéliste ferrièrois
samedi 14h - 18h30
dimanche 10h - 18h
info : (0033) (0)6 64 76 30 73


22-23/10/05   salon bourse   Hyères les Palmiers (Fr-83)
multimodélisme
Maquettexpo
organisé par l'Association Maquettiste Varoise
salle du Forum Casino
10h - 19h
info : amv83kit@wanadoo.fr
(0033) (0)4 94 14 93 50



22-23/10/05   expo bourse   Saint-Grégoire (Rennes) (Fr-35)
multimodélisme
Breizh expo Trains
organisée par le Mini Train Grégorien
complexe sportif du COSSEC
9h - 19h
info : infos.mtg@free.fr
(0033) (0)2 99 38 03 99



23/10/05   bourse   Malmédy (Be-Wl)
multimodélisme
organisée par le Club Ferroviaire Malmédien
ancienne Abbaye
place du Châtelet
à côté de la cathédrale
9h - 13h
info : 080 33 86 33


23/10/05   bourse   Zoet-Water (Oud-Heverlee) (Be-Vl)
organisée par le Leuvense Modeltreinclub
salle De Roosenberg
Maurits Noëstraat 15
9h - 13h
info : Dirk Vandezande
0475 84 99 29



23/10/05   bourse   Epinay sous Senart (Brunoy) (Fr-91)
multimodélisme
organisée par l'association La Remise 91
des sapeurs-pompiers de l'Essonne
gymnase du Centre de Secours
caserne des pompiers
avenue du 9 mai 1945   2
9h - 16h
info : (0033) (0)6 70 01 66 99


23/10/05   bourse   Thann (Fr-68)
multimodélisme
Relais culturel
rue Kleber 51
9h30 - 17h
info : (0033) (0)3 89 37 26 86


23/10/05   bourse   Vierzon (Fr-18)
multimodélisme
organisé par le Rail Club Vierzonnais
salle Roger Simier
impasse Casimir Lecomte 14
8h - 18h30
info : Pierre-Yves Vaillant


29-30/10/05   salon   Mons (Be-Wl)
multicollections
Mons Euro Collection
Mons Expo
avenue Thomas Edison 2
10h - 18h
heures sous réserve
info : 0479 42 60 83
autoroute E19-E42 sortie 24


29-30/10/05   expo bourse   Sinaai (Be-Vl)
organisé par le Zwitserse Treinclub
dans l'ancienne gare
10h - 18h
Info : 03 296 07 32


29-30/10/05   expo bourse   Helmond (Nl)
organisée par le Spoor Groep Zuid
Dr. Knippenbergcollege
Nachtegaallaan 40
samedi 11h - 17h
dimanche 10h - 17h
info : Fredy Coenen
(0031) (0)3 14 75 32 72 93



29/10-1/11/05   expo   Stuttgart (De)
Modellbahn Süd
Messe Congress Centrum Stuttgart
Am Kochenhof 16
9h - 18h
info : info@messe-stuttgart.de
(0049) (0)711 25 89 667

à 5 minutes de la gare par le U7


30/10/05   bourse   Saint-Nicolas (Be-Vl)
organisée par le
Modeltreinclub Het Spoor
salle Den Hof
Hendrik Heymanplein (Grote Markt)
9h - 13h
info : hetspoor@pandora.be
052 48 00 07



nouveau
30/10/05   bourse   Idar-Oberstein (Weierbach) (De)
organisée par le Modelleisenbahn-Freunde Idar-Oberstein
Hessensteinhalle
10h - 16h
info : info@mefio-ev.de
(0049) (0)6 78 17 00 87

 
par Eric publié dans : LOISIRS/FOIRES/EXPOS
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Mercredi 28 septembre 2005

 SUISSE - On vient de l'apprendre : Les coûts des nouvelles transversales ferroviaires alpines (NLFA) vont dépasser les 16,402 milliards de francs suisses. Selon le rapport d'étape portant sur le 1er semestre 2005, les coûts finals du projet ont en effet augmenté de 56 millions, a annoncé mardi l'Office fédéral des transports (OFT), ce qui porte aujourd'hui à 798 millions le total des dépassements de crédit.


«L'augmentation de 56 millions de francs suisses est la plus faible depuis 2001», a relevé l'OFT. Un imprévu géologique, la zone carbonifère percée au tunnel de base du Loetschberg, et la technique ferroviaire sont à l'origine de ce surcoût. Ce premier tunnel, qui relie l'Oberland bernois au Valais, étant percé, les mineurs font progressivement place aux techniciens ferroviaires. Son entrée en service est cependant  toujours fixée au 9 décembre 2007.


De son côté, le tunnel de base du Gothard qui doit relié la Suisse alémanique et le Tessin est aujourd'hui percé à plus de 50%. La date prévue pour sa mise en exploitation est toujours prévue en 2015 ou 2016.

«Les résultats de l'analyse des risques pour l'ensemble du projet NLFA donnent, dans l'état actuel des connaissances, un écart possible d'environ 1,3 milliard de francs suisses par rapport à la prévision des coûts finals», selon les experts fédéraux. C'est le surcoût qui risque d'être à la charge de la Confédération. A l'inverse, les économies possibles ne sont estimées qu'à hauteur de 100 millions de francs suisses.

Le crédit global approuvé par le Parlement étant de 15,604 milliards de francs suisses, le dépassement actuel se monte actuellement à 798 millions. Il faudra donc un crédit additionnel devant être approuvé par les Chambres fédérales du pays. Le rapport d'étape numéro 19 « montre de manière impressionnante la puissante dynamique du grand projet NLFA », s'est félicité l'OFT. Le Conseil fédéral a libéré les fonds destinés au tunnel de base du Ceneri, l'autorisation de construire de la Confédération étant attendue ces prochaines semaines. « En outre «dans le canton d'Uri, on est sur le point de parvenir à un accord sur la partie contestée du raccordement à la ligne existante du Gothard», a annoncé l'OFT, avant d'ajouter qu'« au cours des six premiers mois de 2005, les trains marchandises ont encore gagné des parts de marché par rapport à la route sur l'infrastructure actuelle ».

 

Hausse des coûts pour les constructions des nouvelles transversales ferroviaires alpines - La mise en exploitation du tunnel du Saint-Gothard (photo), reste cependant toujours prévue vers 2015 - 2016.

par Eric publié dans : ACTU
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Mardi 27 septembre 2005

 BELGIQUE - Le conseil d'administration de la SNCB-Holding étudiera ce vendredi 30 septembre la proposition harmonisée du plan d'investissement 2005-2007 du groupe ferroviaire.

Sur la période 2005-2007, le groupe SNCB va en effet investir 4,789 milliards d'euros dont la répartition révèle une grande part à charge de la filiale «Infrastructures» Infrabel. D'après les auteurs de ce plan de financement, il a fallu opérer des arbitrages en raison notamment des contraintes budgétaires et techniques auxquelles il faut ajouter la contrainte de la clé de répartition régionale des investissements (60pc en Flandre, 40pc en Wallonie). Celles-ci les ont poussés à «réduire l'envergure de certains projets ou bien de les postposer ou de les étaler dans le temps».

Les Dotations publiques d'investissement (DPI, 2,671 milliards, 56 % du total) étant la source de financement la plus importante, le groupe SNCB rappelle au fédéral que leur réduction significative entraînerait des conséquences négatives importantes pour de nombreux projets. L'aide publique sera réduite si le produit des ventes de terrains transférés au Fonds d'infrastructures ferroviaires (FIF) n'atteint pas 300 millions d'euros fin 2007. D'après la SNCB, l'application de cette clause entraînerait une réduction de la DPI de 2007 (962,8 millions) de 34 millions.

Chacune des 3 sociétés composant le groupe a ses priorités. La filiale Infrabel tout d'abord (en charge du réseau) a inscrit des projets de plus de 3,3 milliards au budget 2005-2007 dont 917 millions d'euros pour les lignes TGV (Liège-frontière allemande, Bruxelles-Schaerbeek-Anvers-frontière hollandaise). Ici aussi des projets sont reportés à cause notamment de la clé de répartition régionale: chantier d'aménagement d'une 3e voie entre Bruges et Dudzele, limitation des adaptations de la ligne 29 à la seule gare de Tielen, aménagement d'infrastructures de gare à Bruxelles-Congrès, Bruxelles-Midi et à Liège-Palais. «Un programme moins ambitieux mais plus réaliste a été retenu pour le déploiement du GSM-R (téléphone portable) en région wallonne», note Infrabel.

Pour la SNCB elle même, il est question de l'acquisition de voitures double étage (au moins 90 voitures). Les premières livraisons devront intervenir début 2006. Il est aussi prévu l'achat de 80 automotrices électriques triples pour le RER à Bruxelles et de 3 rames TGV (60 millions d'euros) pour assurer la desserte Bruxelles-Amsterdam. La rénovation du matériel voyageurs est également à l'agenda. La sécurité et le transport marchandises ne sont pas oubliés. La société affectera 37 millions à la construction de deux nouveaux ateliers à Angleur et à Melle.

Enfin, la SNCB Holding envisage elle d'investir 284 millions d'euros sur les 3 ans au profit des voyageurs (meilleure information en gare et sur les quais, parkings à proximité des gares, confort dans les gares).

Certains projets d'amélioration de l'accueil de la clientèle en gares d'Arlon (façades), de Huy et Virton (rénovation), Bruxelles-nord (salle des guichets), Etterbeek, Hal (parcage des vélos), Termonde (reconstruction du bâtiment de la gare), Hasselt (aménagement des abords) et à Liedekerke (abords de la gare) sont ici aussi reportés. Environ 108 millions d'euros seront affectés à l'aménagement de parkings: Gand-Saint-Pierre, Bruges, Hasselt, Landen, Gembloux, Mons, St-Ghislain, Ans, Charleroi-sud, Huy. Des travaux de maintien de capacité sont aussi prévus (39 millions) ainsi que des aménagements d'infrastructures TGV (Liège-Guillemins, Anvers).

 

4,7 milliards d'euros pour la SNCB - Moi aussi y'en a vouloir des sous... 

par Eric publié dans : ACTU
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Mardi 27 septembre 2005

 FRANCE - Six syndicats de cheminots et deux de la RATP ont lancé hier un appel à la grève pour le mardi 4 octobre dans le cadre d'une "journée de mobilisation unitaire interprofessionnelle".

A la RATP, la CGT (38,25% de représentativité) et la CFDT (9,07%) ont appelé à une grève de 24 heures pour le 4 octobre et déposé un préavis courant du "lundi 3 octobre à 22h00 au mercredi 5 octobre à 6h30".

A la SNCF, où le préavis national prendra effet du lundi 3 octobre à 20h00 au mercredi 5 octobre à 08h00, seules l'Unsa (14,02% de représentativité) et la Fgaac (agents de conduite autonomes, 3,34%) ne sont pas partie prenante. En revanche la CGT, majoritaire (47,14%), Sud Rail (14,79%), FO (6,61%), la CFE-CGC (0,76%), la CFDT (7,47%) et la CFTC (5,88%), ont appelé à ce mouvement pour défendre, je cite, "les salaires, l'emploi et le service public"."Les cheminots actifs et retraités agiront le 4 octobre pour exiger l'augmentation du pouvoir d'achat des salaires et des pensions, la création d'emplois et l'arrêt des mauvais coups contre le service public SNCF et des moyens pour son développement", ont indiqué lundi CGT, FO, Sud Rail et CFE-CGC dans leur préavis commun.

La CFTC et la CFDT ont déposé individuellement le même préavis de grève de 24 heures. Ces syndicats dénoncent pour leur part l'insuffisance de "l'accord salarial 2005 qui ne prévoit "seulement" 1,8% d'augmentation, la faiblesse des recrutements avec 2.500 embauches réalisées à ce jour sur un total de 4.500 prévues en 2005, et alors que 3.500 suppressions d'emplois ont été effectuées.

A ces revendications déjà au centre du précédent conflit national le 2 juin dernier, voient enfin s'ajouter celle de la défense du service public après l'annonce en plein été de la suppression de 70 trains rapides nationaux (type "Corail) par la SNCF (voir les précédents articles de passion-trains à ce sujet : 1, 2 , 3). "Ce thème avait mobilisé près de 2.000 cheminots lors d'un rassemblement  le 21 septembre devant le siège de la SNCF pour apporter quelque 72.000 signatures pétition contre ces suppressions de trains en avant-goût de leur mobilisation du 4 octobre", a souligné la CGT-cheminots.

La dernière grève nationale à la SNCF, le 2 juin à l'appel de quatre syndicats seulement (CFDT et CFTC étaient absentes), avait vu la participation de 25,8% des cheminots, selon la direction, 30% selon la CGT, et les perturbations de trafic avaient été jugées importantes.

Depuis, la SNCF, par un vote de la majorité de son conseil d'administration le 22 juin dernier, s'est engagée à assurer un "service garanti" en cas de grève sur son réseau d'Ile-de-France sur la base de 33% du trafic et la RATP de 50% sous peine de pénalités financières. Un même engagement de "service garanti" a été pris pour la région SNCF d'Alsace mais il n'entrera en vigueur qu'à "a mi-décembre, a précisé lundi la direction de l'opérateur ferroviaire. Reste donc à voir comment évoluera la situation dans une semaine : usagers, serrez les fesses, ou prenez vos dispositions...


Grève à la SNCF et à la RATP le 04 octobre prochain... Un bon conseil : posez une RTT !  ou préparez vous à poireauter sur les quais après votre journée de travail ...

par Eric publié dans : ACTU
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Lundi 26 septembre 2005

 FRANCE - Samedi soir, vers 19 heures, à quelques kilomètres d'Angoumé et en direction de Dax, des chevaux (une dizaine au total) se sont échappés d'une barthe voisine et ont divagué sur la voie ferrée pendant une heure. Des riverains ont réussi à les rattraper mais pendant ce temps la circulation des trains a été interrompue. Les chevaux ont accédé à la voie par le passage à niveau de la localité.

Depuis, la SNCF envisage de déposer plainte contre le propriétaire... Mazette, ça ne rigole pas à la société nationale des chemins de fer coté ponctualité : à la SNCF, on y est en effet très "à cheval" sur la qualité de service...

 

"Les chevaux affamés ont mangé la barrière-euh..." (tsouin-tsouin)

par Eric publié dans : INSOLITE
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Lundi 26 septembre 2005

 FRANCE - Perturbations samedi sur la ligne TGV Bordeaux-Hendaye et plus particulièrement au niveau de Saint-Geours de Maremne entre Dax et Saint-Vincent-de-Tyrosse dans le sud des Landes... Un caténaire a été arraché sur 700 m par le pantographe de la motrice d'un train de marchandise circulant dans le sens Bordeaux-Hendaye.

L'incident s'est produit très exactement à 8 h 38 et n'a fait aucun blessé. Toutefois, les dégâts sont très importants et ont entraîné de nombreux retards sur tous les convois. Dans un premier temps, les trains ont été détournés par Bayonne Puyoo. Sur une seule voie, le trafic a pu être rétabli vers 11 h 30. Les travaux de réparation ont été immédiatement entrepris, mais des retards de 30 mn ont persisté jusqu'à samedi 15 h 30, heure à laquelle la circulation a été rétablie normalement.

Les travaux vont toutefois se poursuivre dans les jours qui viennent. Le trafic ne devrait cependant pas être perturbé.

par Eric publié dans : FLASH INFO
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Samedi 24 septembre 2005

 SUISSE - La confédération helvétique aimerait améliorer progressivement l’offre de ses transports publics. L’extension sera financée par les ressources résiduelles du fonds FTP. L’Office fédéral des transports  part du principe que six à sept milliards de francs suisses seront encore disponibles entre 2013 et 2030. Le montant de la somme dépendra notamment, en fin de compte, de l’évolution des coûts de la NLFA.

Les propositions d’utilisation des ressources sont formulées actuellement dans le cadre du programme «Futur développement des projets ferroviaires» (ZEB). Le groupe de planification comprend des représentants de l’OFT et des CFF.

A la demande du parlement fédéral, il présentera ses propositions durant l’été 2006. Les grands projets FTP en suspens (RAIL 2000, NLFA et LGV) seront inclus dans la planification. Les besoins du trafic voyageurs longues distances, du trafic régional et du trafic marchandises seront pris en considération.

Le groupe de planification est chargé de déterminer les secteurs où le potentiel du marché et les manques de capacité des transports publics sont les plus grands. L’infrastructure ferroviaire sera développée dans les segments où il est urgent de le faire en raison des futures améliorations de l’offre. Vu la précarité du cadre financier, il y a lieu de renoncer à de grands projets.

Le projet ZEB vise à améliorer progressivement tous les deux à quatre ans l’offre du trafic voyageurs et marchandises. Les chemins de fer poursuivront ainsi la philosophie de RAIL 2000 qui a prévu une extension de l’horaire en 1997, en 2001 et en 2004. Le programme ZEB, construit sous une forme modulaire, améliorera l’offre dans toute la Suisse.

Grâce à sa construction modulaire et à son échelonnement en petites étapes, ZEB déroge à la planification initiale de la deuxième étape de RAIL 2000, qui orientait fortement l’offre sur les futurs aménagements de l’infrastructure ferroviaire jusqu’en 2022. La planification révisée de l’offre repose sur l’horaire actuel, mais elle englobe déjà le tunnel de base du Lötschberg qui sera mis en service en 2007. Le tunnel de base du St-Gothard et les extensions déjà décidées par le parlement fédéral en vue d’améliorer les raccordements au réseau ferroviaire à grande vitesse servent aussi à la planification globale.

Dans le trafic voyageurs, ZEB table sur la première étape de RAIL 2000. L’offre actuelle sera complétée et mieux interconnectée. Par analogie avec Zurich, Bâle et Berne, d’autres gares seront progressivement transformées en nœuds complets. Cela permettra des correspondances dans toutes les directions à l’heure pleine et à la demie heure. Sur l’axe est-ouest, des liaisons plus rapides traversant le Plateau et longeant le Pied du Jura renforceront la position du rail sur le marché des transports. Il est aussi prévu d’étoffer l’offre sur les lignes très fréquentées.

Grâce au tunnel de base du St-Gothard, il sera possible d’écouler plus rapidement le trafic transalpin et d’optimiser l’horaire cadencé. L’objectif est de coordonner dès le début les aménagements du trafic longues distances avec le trafic régional et de créer ainsi les marges de manœuvre possibles.

Les modules de développement de l’infrastructure ferroviaire tiennent compte, dès le début, des besoins du trafic marchandises. La capacité ferroviaire supplémentaire permet la croissance et garantit des améliorations systématiques de la qualité de l’offre. Davantage de capacité, des lignes plus rapides et un chemin de fer à faible déclivité à travers les Alpes, tout cela crée les conditions favorables à une plus grande productivité et, partant, le transfert du trafic de la route vers le rail. La planification de la future offre du trafic marchandises repose aussi sur l’horaire actuel. Le ZEB doit garantir son développement dans les régions déjà fortement mises à contribution et améliorer encore les réseaux actuels de la clientèle.

Projet de développement des transports publics en Suisse - La SBB / CFF première bénéficiaire !

par Eric publié dans : ACTU
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