Avis aux lecteurs de Passion-Trains et à tous les passionnés du monde ferroviaire : Romain, un de nos nouveaux lecteurs, nous signale la reforme prochaine de la CC 6575 (ex CC 21001) et tenait à nous alerter sur le triste sort qui attend cette motrice : mise au rebut et vente de de la locomotive aux ferailleurs !
Passion-trains ne peut que partager l'indignation que soulève cette triste fin et a donc décidé de s'associer pleinement aux efforts des amoureux de cette motrice mythique en difusant le cri d'alarme de l'association qui s'est constituée pour sauver cette "nez cassé" d'exception... Déclaration :
Sauvons la CC6575 et préservons notre patrimoine !!!
Dès 1960, date de sa mise en service, la 21 001 qui deviendra la CC 6575, traverse le pays à 200 Km/h.
Fleuron des technologies ferroviaires des années 1970 la CC 6575/21 001 a réalisé des tests d’adhérence et a établit des records de vitesse.
Mais malheureusement la SNCF a annoncé la fin de son service pour fin Juin 2006, elle sera alors dépecée et vendue aux ferrailleurs.
Rendons toute sa dignité à cette merveilleuse génération de machines en sauvant la CC6575/21 001, et préservons notre patrimoine ferroviaire ! Une association à été créée pour récolter le maximum de signatures. L'association à mis en ligne une petition à l'adresse suivante : http://www.sauvons-la.com. Un seuil de 1000 signatures devra être atteint pour engager des actions au près de la SNCF.
Si le sort de cette machine vous touche, alors signez la pétition et prévenez un maximum de connaissances, en leur envoyant un mail avec l'adresse du site par exemple. Merci d'avance !
Je tiens à remercier particulièrement le web master de ce site qui m'a permis de publier cet article.
Romain web master de http://www.sauvons-la.com
Romain, inutile de me remercier : il était tout à fait normal de signaler l'événement, et j'espère que ma modeste contribution permettra à cette pétition de se constituer rapidement.
Lecteurs et passionné(e)s, c'est donc à vous désormais d'agir : Si comme nous vous pensez que cette locomotive à sa place dans un musée pour le plus grand plaisir des amoureux du monde ferroviaire, plutot que dans une vulgaire décharge pour finir en boites de conserves ou en armatures metalliques pour chantier du bâtiment, alors agissez : signez la pétition, et diffuser l'info autour de vous ! cela ne vous prendra que quelques minutes, et vous contribuerez ainsi à préserver cette motrice de la destruction.... ça vaut le coup, non ? alors allez y !
Eric
Sauvons là : parce qu'à plusieurs on est plus fort et toujours mieux entendu, signez la pétition et relayez l'information autour de vous - il en va de notre patrimoine ferroviaire !
DU TRAIN AUX PERLES
