PASSION - TRAINS

 FRANCE -Deux jeunes musiciens ont été verbalisés d'une contravention de 142 euros pour excédent de bagages parce qu'ils voyageaient accompagnés chacun de leur contrebasse.

"Je voyage souvent avec ma contrebasse entre Paris, Vierzon et Bourges et c'est la première fois que je rencontre un problème. Le contrôleur nous a demandé 45 euros d'amende par contrebasse et 26 euros de frais de dossier pour chaque instrument", a expliqué vendredi à  la presse Jean-Marc, âgé de 22 ans, qui voyageait lundi dernier avec une jeune femme.

"Nous étions deux dans un compartiment de huit personnes. Nous ne gênions pas. Mais le contrôleur n'a rien voulu savoir. Il a même dit que j'avais reçu une mauvaise éducation pour prendre le train avec un instrument de cette taille (!?)", a ajouté le jeune homme.

"A notre arrivée à  la gare de Bourges, nous sommes allés voir les gens de la SNCF pour raconter notre histoire. Ils nous ont dit de nous adresser au service clients. Ce que nous allons faire", a conclu le jeune musicien.

Visiblement pas très à l'aise dans ses baskets, La SNCF a pour sa part indiqué à  la presse être en train d'étudier les procès-verbaux. En résumé, tout est bien souvent question d'argent, mais ce jour là, la connerie du contrôleur, elle, n'avait pas de prix...

Vous ne transportez pas de contrebasse, de flute ou de trompette ?

 FRANCE -  La trentaine de voyageurs qui avaient prévu de monter dans le TGV 9260, hier matin à Dijon, après avoir emprunté le TER 94114 Belfort-Dijon, ont vécu un bon quart d'heure d'angoisse. Arrivé avec quatre minutes de retard à Besançon, le TER tombait en panne à Genlis. Il ne repartait qu'à l'heure précise où il devait arriver à Dijon : 9 h 20, au lieu de 9 h 09.

Comme le TGV devait repartir à 9 h 32, l'inquiétude et l'agitation ont parcouru les wagons. D'autant que l'information relative à la correspondance tardait : le TGV allait-il attendre ou patienter ? Entre les sièges, les contrôleurs préparaient au pire : « C'est le régulateur qui décide. Il ne peut pas retarder le départ du TGV qui arrive de Suisse et ne roule qu'à 270 km/h. Il doit s'insérer pile au bon moment sur la ligne à grande vitesse pour ne pas gêner les TGV venant du sud qui roulent à 300... »

Grognements, protestations des voyageurs : « Quoi, la SNCF ne serait pas capable d'assumer cinq minutes de retard pour assurer une correspondance ! » Les contrôleurs comprennent. Ce n'est pas la première fois que ce TER a du retard le lundi : « Avec les étudiants, il y a une belle affluence et on prend du retard aux arrêts. Ce ne serait pourtant pas difficile d'avancer le départ de Belfort de quelques minutes... »

9 h 33 : le TER entre donc en gare de Dijon. « C'est foutu », pensent les voyageurs pour Paris, « le TGV doit partir à 9 h 32 ». Un contrôleur tente un coup de fil au régulateur : on ne sait jamais, des fois qu'il pense aux clients... Mais il ne répond pas. L'annonce sono annonçant qu'une « réservation gratuite » pour le TGV suivant sera gentiment remise à l'accueil fait sourire...

Tout le monde descend. Quelqu'un demande : « Et ce TGV à quai, là-bas, c'est pas celui qu'on doit prendre ? » Un agent de la SNCF répond : « Non, mais il est en retard votre TGV... ». Soulagement de ceux qui s'étaient résolus à rater leur réunion parisienne. Ils en seront quitte pour expliquer que sans le retard du TGV, ils ne seraient jamais arrivés !

 FRANCE - Après leur départ de Vintimille, les passagers d'un des  wagons se sont plaints de piqûres et d'irritations. La SNCF a alors décidé d'arrêté le train qui transportait 450 voyageurs en gare de Marseille vers minuit afin de procéder à des "vérifications".

Le train est finalement reparti vers 4 heures du matin après que le wagon suspect a été condamné.

 ROYAUME-UNI - Quand Archie, un labrador noir, a perdu son maître dans une gare écossaise lointaine, il a prouvé l'excellence de son pedigree et sa bonne éducation "so british" en sautant tout simplement à bord du premier train qui le ramenait chez lui. Et non seulement, il a pris le bon train, mais il est descendu à la bonne gare.

 Le propriétaire Mike Taitt avait perdu son chien à la gare d'Inverurie, près d'Aberdeen à l'est de l'Ecosse, et espérait que quelqu'un remarque sa médaille et le lui rende, raconte l'hebdomadaire dominical Mail on Sunday. "C'est un chien très intelligent", a déclaré M. Taitt. "Comme il n'arrivait pas à me retrouver, il a tout simplement pris le bon train qui rentrait chez nous. Il avait déjà pris ce train auparavant. Je suis convaincu qu'il savait que c'était le bon, mais qui sait ?"

Les caméras de surveillance de la gare ont enregistré le chien attendant son maître à la gare puis observant l'arrivée du train Aberdeen-Inverness.

Incapable de retrouver son maître, le labrador a donc décidé de s'épargner une longue marche pour rentrer chez lui en se glissant à bord du 20h38. Il a descendu à Insch, 12 minutes plus tard, au grand étonnement de l'employé des chemins de fer Derek Hope. "Il y avait un contrôleur sur la plate-forme avec Archie et qui disait que le chien était monté sans billet à Inverurie", a raconté ce dernier.

Deux policiers, le système de télésurveillance et plusieurs employés des chemins de fer ont confirmé cette aventure... qui a du chien.

"Bon sang mais c'est pas vrai ! Il est encore resté coincé au pub ?!? pfffff...  je vais devoir renter à pattes..."