Samedi 29 avril 2006

 FRANCE - Afin d’améliorer le temps de parcours sur la ligne Paris / Clermont-Ferrand, d’importants travaux auront lieu entre Moulins sur Allier et Saint Germain des Fossés, les 29 et 30 avril et le 1er mai. Le trafic ferroviaire sera donc très réduit ces jours là avec des trains en direction de Clermont Ferrand qui seront exceptionnellement terminus à Moulins sur Allier et ceux en direction de Paris qui partiront exceptionnellement de Moulins sur Allier.

Le 29 avril, ne circuleront que les trains 5971 5955 5957 5973 15973 5977 5985 5993 dans le sens Paris/province . Des bus à destination de Vichy et Clermont seront mis en place. Dans le sens Province/Paris ne circuleront que les trains 5974 5978 5980 5982 15982 5986 5958. Des bus au départ de Vichy et Clermont et à destination de Moulins sur Allier seront mis en place.

Sur l’axe Nantes -Lyon seuls les trains 4406 4506 circulent. En conséquence, les gares de Saint-Germain-des-Fossés et Roanne ne seront pas desservies. Sur l’axe Bordeaux - Lyon les trains 4480 et 4581 ont comme arrivéee/départ la ville de Montluçon.

Le 30 avril tous les trains à destination de Clermont-Ferrand seront exceptionnellement terminus Moulins sur Allier et ceux à destination de Paris gare de Lyon partiront exceptionnellement de Moulins sur Allier. Des bus assureront dans les 2 sens la liaison Moulins sur Allier/Vichy et Moulins sur Allier/Clermont-Ferrand.

Le 1er mai le trafic est normal. A l'exception du Corail 5984 qui partira de Moulins sur Allier à 08h34 et arrivera à Paris gare de Lyon 11h08. Un service de bus au départ de Clermont Ferrand sera mis en place pour rejoindre Moulins sur Allier...

 

Travaux ce week-end sur la voie ferrée  Paris / Clermont-Ferrand - le trafic ferroviaire sera fortement affecté sur la ligne samedi et dimanche...

par Eric publié dans : FLASH INFO
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Samedi 29 avril 2006

 FRANCE - Un homme d'une quarantaine d'années a été tué jeudi en fin d'après-midi dans une collision entre son véhicule et un train de voyageurs à un passage à niveau sur la commune de Cernay (Haut-Rhin).

Pour des raisons inconnues, l'homme s'est engagé peu après 18 h sur le passage à niveau au moment où arrivait le TER Kruth/Mulhouse qui circulait à environ 60 km/h. Ejecté, le conducteur est mort sur le coup.

Aucun des 80 passagers du TER n'a été blessé dans l'accident.

par L'Est Républicain publié dans : LES BREVES
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Samedi 29 avril 2006

 BELGIQUE -  "Le dossier des mises à 4 voies du RER évolue bien en région wallonne" : C'est la conclusion que tire Philippe Matthis, promoteur du RER en Brabant wallon qui a fait le point sur l'avancement du RER dans la jeune Province.

Le 30 mars dernier, le conseil d'administration d'Infrabel a en effet procédé à l'adjudication des travaux sur la ligne 161 (Watermael-Ottignies), à l'entreprise CFE pour un montant de 34,9 millions €. Les travaux sur le premier tronçon à Ottignies devraient commencer mi-mai, ou début août, en fonction de la date de finalisation des dernières procédures d'expropriation. Les travaux pour les 11 km restants se feront par lots successifs de 2007 à 2011 depuis Ottignies jusqu'à La Hulpe.

En ce qui concerne la ligne 124 (Bruxelles-Nivelles), la SNCB prépare le cahier spécial des charges pour les travaux de mise à quatre voies entre Waterloo et Braine-l'Alleud et souhaite débuter les travaux durant 2007, avant de remonter par lots jusqu'à Nivelles jusqu'en 2012. Notons que trois recours ont été introduits en suspension et annulation au conseil d'Etat...

Mais il reste un fameux bémol concernant l'achat de matériel roulant. "On n'en parle pas, car le citoyen n'est pas dérangé dans son habitat, mais depuis 2004, le dossier n'avance pas" dénonce Philippe Matthis. "Certains dirigeants de la SNCB craignent que le RER ne rencontre pas le succès escompté et souhaitent commander un matériel plus standard."

Pourtant, il y a urgence à commander si l'on veut éviter d'avoir les nouvelles voies en 2012, sans le matériel roulant, puisqu'il faut un délai de trois ans avant d'obtenir le matériel. "Le gouvernement fédéral n'a que trop traîné, estime «M. RER.» J'en veux pour preuve la loi parue le 1er mars 2006 qui est déjà dépassée, puisqu'elle prévoit les premières fournitures de wagons pour... fin 2006. Or, les lignes au départ de Louvain et Malines sont presque terminées et le matériel n'a pas encore été commandé."

 

Automotrice AM 66 rénovée en gare de Bruxelles-Midi - Le réseau RER avance plus vite que les commandes de matériel en Wallonie... A quand donc la livraison des premières rames prévue dans un premier temps avant fin 2006  ?

par La Libre Belgique publié dans : REPORTAGE
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Samedi 29 avril 2006

 FRANCE - Dans le cadre de la réalisation du pôle intermodal, Réseau Ferré de France a engagé les travaux d’allongement du passage souterrain de la gare de Vichy pour permettre un accès direct entre la gare et le parking en cours de réalisation.

Dans le cadre de la réalisation du pôle d’échange de Vichy, il a été décidé par l’ensemble des partenaires de l’opération de réaliser l’allongement du passage souterrain existant pour permettre un accès direct entre la gare, les quais et le nouveau parking.

Afin de faciliter l’accès aux quais des personnes à mobilité réduite, il est prévu d’installer un escalier roulant et un ascenseur.

D’un montant de 1,14 millions d’euros, les travaux, cofinancés par l’Union Européenne, l’Etat, la Région Auvergne, la communauté d’agglomération de Vichy Val d’Allier et Réseau Ferré de France, seront terminés cet été.

 

La gare de Vichy s'équipe et se modernise... Coût total des travaux : 1,14 millions d’euros

 

par RFF publié dans : FLASH INFO
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Samedi 29 avril 2006

 SUISSE - Huit personnes ont été légèrement blessées lors d'une collision entre un train ICE et un convoi de deux locomotives de la compagnie de chemin de fer du BLS en gare de Thoune. Plusieurs wagons ont déraillé sous le choc. Une enquête est ouverte.

Les causes de cette collision survenue à 06h32 ne sont pas encore connues, a annoncé la police cantonale. Les deux-tiers de la rame de l'ICE des chemins de fer allemands, comprenant douze wagons et deux motrices, ont déraillé sans se coucher. Le premier bogie de la locomotive de l'autre convoi a également déraillé.

Les huit blessés, parmi lesquels figurait le conducteur du train allemand, ont été acheminés par ambulance à l'hôpital. Tous ont pu entretemps quitter l'hôpital, a annoncé le porte-parole du BLS Hans-Martin Schär. Le montant des dégâts est très élevé même si aucun chiffre n'a encore été articulé.

Le nombre de passagers qui voyageaient dans l'ICE à destination de Berlin via Berne et Bâle n'était pas connu avec précision. En général, quelque 250 personnes empruntent cette rame, a estimé le directeur du BLS. Les passagers indemnes ont pu gagner à pied la gare de Thoune et poursuivre leur voyage.

La collision a eu lieu environ un kilomètre avant la gare de Thoune. Le directeur du BLS n'a pas pu estimer la vitesse de l'ICE lors de cet impact spectaclaire. La vitesse des trains à cet endroit s'élève à environ 60km/h. Les deux locomotives devaient regagner leur dépôt.

La ligne ferroviaire entre Thoune et Spiez va rester fermée au moins jusqu'à samedi matin, le temps d'enlever les wagons accidentés et de remettre la voie en état. Un service de bus a été mis en place entre ces localités. Les trains circulent au départ de Thoune et Spiez. Les CFF ont recommandé aux voyageurs à destination de l'Italie de passer par Lausanne et le Valais.

Au moins huit blessés à Thoune.

Au moins 8 blessés dans une collision spectacluaire près de Thoune entre un ICE et un train BLS (Berne-Lötschberg-Simplon) : Les causes de l'accident ne sont pas encore connues...

par ATS publié dans : FLASH INFO
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Vendredi 28 avril 2006

 FRANCE - La fréquentation des lignes TER de Haute-Normandie a progressé de 9% en un an et de +55% depuis 2002 première année de la décentralisation totale des transports ferroviaires régionaux et de la convention Région – SNCF.

« C’est considérable et impressionnant », ont déclaré d’une même voix, le président de la région Alain Le Vern (PS) et le directeur régional Normandie de la SNCF, Michel Boudoussier lors de la présentation des résultats 2005. « Sur trois voyageurs clients des TER, il y en a un qui ne l’était pas en 2002 » illustre M. Le Vern.

D’autres chiffres vont dans le même sens : une progression de 25% du nombre d’abonnés par rapport à 2004, soit 16.000 personnes. « Qu’il s’agisse des trains de la vie quotidienne ou des déplacements privés, il y a plus de voyageurs dans les trains », constate la SNCF. Les relations domicile / travail ont progressé de 13%, domicile – études de 12% et le marché des loisirs et déplacements privés de 7%. Le développement et l’amélioration des dessertes ont un impact : +21% de fréquentation sur Rouen – Le Havre, +52% sur Fécamp – Le Havre… et, précise avec satisfaction Michel Boudoussier, « les trains sont à l’heure », ou tout au moins 95% d’entre eux.. La Haute-Normandie signe l’une des trois meilleures performances nationales sur le plan de la régularité. Au premier trimestre 2006, elle a même atteint 95,4%, ce qui la place en tête des régions. « Il est probable que les utilisateurs du train ont été en 2005 plus ponctuels que ceux qui ont préféré la voiture ! » se risque même le directeur régional de la SNCF.

Des progressions importantes qui ne doivent cependant pas cacher le retard du transport collectif par rapport à l’individuel. En Haute-Normandie, qui se situe dans la moyenne des autres régions, le ferroviaire capte 5% seulement des déplacements sur les zones desservies. La marge de progression est donc importante.

La Région et la SNCF comptent sur l’effet de leurs investissements respectifs. D’un côté l’achat de nouveaux matériels (autorails de grande capacité XGC et ZGC) avec de nouvelles dessertes comme le Rouen – Caen ramené de 2h à 1h30 pour les meilleurs trains, avec 7 allers et retours par jour et une progression de 23% de la fréquentation sur les trois premiers mois. Le conseil régional inscrit chaque année 50 M€ au fonctionnement du TER et a engagé un programme d’investissement de 150 M€. De son côté la SNCF a investi pour l’accueil et l’entretien des nouveaux matériels (12 M€) et doit modifier ses modes de fonctionnement internes.

« C’est une révolution » admet Michel Boudoussier dont l’entreprise réagit désormais en prestataire de services choisi par le conseil régional auquel elle doit rendre des comptes. « Pour nous, il s’agit bien d’un développement avec une convention qui nous laisse des marges d’initiative », explique le directeur régional. Ces marges, ce sont les améliorations apportées à l’information des voyageurs, maillon faible de la SNCF. Le service “Aléorégion 0825.000.276“ ouvert en octobre permet de donner une information sur les dessertes, horaires et tarifs par le téléphone, les mobiles (sms), internet ou le courrier. La SNCF va également poursuivre la démarche de certification AFNOR tant pour les gares que pour des lignes. Rouen – Dieppe vient d’obtenir son renouvellement. Le Havre – Montivilliers – Rolleville sera la prochaine étape.

Reste la question de l’intermodalité entre le train, les bus périurbains et les transports urbains. Elle revêt deux aspects : l’harmonisation des horaires et des tarifications. Le premier pourrait nettement s’améliorer avec l’apparition du cadencement des trains en décembre 2007. Le second dépend de la coopération de la région avec les départements pour la mise en place de tarifications uniques pour des déplacements intradépartementaux et régionaux.

 

 La fréquentation du réseau TER de Haute-Normandie a progressé de plus de 50% en quatre ans... et cette love-story n'est pas prete de s'arreter !

par Infoceane.com publié dans : ACTU
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Vendredi 28 avril 2006
6/5/06   bourse   Genève (CH)
multicollections
organisée par le
Club genevois des Collectionneurs de Modèles réduits
Expo Lac
rue Plantamour 18-20
derrière l'Hôtel Noga Hilton
10h - 17h
info : (0041) (0)2 27 34 25 76


6-7/5/06   expo bourse   Villeneuve (Montreux) (CH)
organisée par le Rail Club Riviera
salle du collège du Lac
en face de la poste et de la gare
samedi 9h - 18h
dimanche 10h - 17h
info : info@railclub.ch
(0041) (0)21 943 27 21



7/5/06   vente aux enchères   Edegem (Anvers) (Be-Vl)
multicollections
organisée par la Veiling Collectors Bank
auditorium de l'hôtel Hof Ter Elst
Prins Boudewijnlaan
à partir de 10h
info : collectorsbank@glo.be
03 44 05 244



7/5/06   bourse   Alkmaar (Nl)
multimodélisme
Sporthal De Meent
Terborchlaan 301
10h - 15h
info : eurospoor@eurospoor.nl
(0031) (0)2 99 64 03 54



13/5/06   portes ouvertes bourse   Saint-Ghislain (Be-Wl)
organisées par le PFT/TSP
à l'abri-musée de Saint-Ghislain
10h - 17h
info : inform@pfttsp.be
065 45 74 12

l'abri-musée est sur le côté de la gare de Saint-Ghislain
autoroute E19 sortie 25


13/5/06   bourse   Houten (Nl)
multimodélisme
Euretco-Expo-Center
zone industrielle Doornkaade
Meidoornkade 28
10h - 15h
info : modelspoorbeurs@hobmamodelbouw.nl
(0031) (0)3 06 01 34 00

autoroute A27 sortie 29
navettes depuis la gare


13-14/5/06   expo bourse   Capdenac-Gare (Fr-12)
Festirail en Rouergue
organisée par l'association Courants d'art
salle Agora
samedi 10h - 19h
dimanche 9h - 18h
courantsdart@wanadoo.fr
(0033) (0)5 65 80 86 41

un petit train routier fera la liaison avec d'autres attractions


14/5/06   bourse   Vilvorde (Be-Vl)
organisée par Hobby-Rail
salle Star
Nolet de Brauwerestraat 21
dans la cours des Kristelijk Ziekenfonds
9h - 13h
info : 09 220 32 61


14/5/06   expo bourse   Franclens (Fr-74)
multimodélisme
organisée par le club Les Castors
salle des fêtes
9h - 19h
info : Alain Roth
(0033) (0)4 50 77 96 47



19-21/5/06   événement   Beaume (Fr-71)
session et activités connexes du MOROP


19-21/5/06   expo   Dordrecht (Nl)
multimodélisme
dans le cadre de Dordt in Stoom
dans la "remise"
Baanhoekweg
10h - 18h
heures sous réserve
info : info@dordtinstoom.nl
(0031) (0)7 86 32 24 40

navettes depuis la gare
autoroute A16 puis contournement N3 sortie 3


21/5/06   bourse   Woluwé (Bruxelles) (Be-Bl)
multicollections
Bourse des collectionneurs
Shopping Center
rue Saint-Lambert 200
7h30 - 13h30
info : info@boursedescollectionneurs.be
02 771 20 45

métro ligne 1B station Roodebeek


21/5/06   bourse   Best (Nl)
organisée par De Bestse Verzamelaars
De Kadans
St Josefstraat 1
9h - 13h
info : m.vanhoutum@chello.nl
(0031) (0)4 02 55 00 41



21/5/06   bourse   Schalkwijk (Haarlem) (Nl)
multimodélisme
Spaarnehal
Fie Carelsenplein 1
10h - 15h
info : eurospoor@eurospoor.nl
(0031) (0)2 99 64 03 54

accès via le centre commercial


27-28/5/06   expo   Nouvion sur Meuse (Fr-08)
multimodélisme
Expo Trains
organisée par le Chemin de fer miniature Nouvionnais
salle Gérard Philippe
rue Jean Jaurès
samedi 14h - 19h
dimanche 10h - 17h30
info : darobinet@wanadoo.fr
(0033) (0)6 80 76 83 66



28/5/06   bourse   Merksem (Anvers) (Be-Vl)
organisée par l'ATA
Fort de Merksem
Fortsteenweg
9h - 13h
info : Danny Gielen
03 644 96 44

accès par le tram 3

par Eric publié dans : LOISIRS/FOIRES/EXPOS
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