NEWS : La SNCF laisse les industries ferroviaires à quai

 FRANCE - anti_bug_fckLa « Journée de présentation et d’échanges autour de la nouvelle LGV Est » laissera un goût amer à son organisateur, la Fédération des industries ferroviaires (FIF), et à ses participants, industriels et journalistes. Prévu pour rallier Metz à 11 heures du matin, le 29 mai, après une heure et demie de trajet à grande vitesse depuis Paris, le TGV affrété tout spécialement pour l’occasion était toujours en gare de l’Est deux heures après l’heure de départ théorique... 

« Panne d’alimentation électrique », a invoqué la SNCF, avant d’expliquer que le TGV ne serait tout bonnement pas en mesure d’aller jusqu’à Metz. Ricanements dans l’assistance au moment où le train revient à son point de départ, quelque 100 mètres en arrière… Au lieu de se dérouler dans les salons d’un restaurant messin, les échanges se seront finalement tenus sur le quai parisien. 

L’ouverture de la ligne au service commercial est, parait-il,  maintenue au 10 juin. 
 



Oups.... alors qu'il devait rallier Metz depuis Paris, un TGV spécialement affrété pour la « Journée de présentation et d’échanges autour de la nouvelle LGV Est » tombe en rade moins de 100 m après avoir quitter les quais. Une tuile pour la com...