DECLARATIONS : Sarkozy favorable à une autorité de régulation indépendante pour le fret

 FRANCE - Nicolas Sarkozy s’est prononcé pour la création d’un régulateur pour encadrer la concurrence et arbitrer l’attribution des sillons sur le marché du fret ferroviaire. Le 26 juin, lors de l’inauguration du nouveau satellite de l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, le président de la République a confirmé cet engagement pris durant la campagne, estimant « nécessaire de confier à une autorité indépendante la régulation du secteur ferroviaire ».

Cette tâche est actuellement assurée par la « mission de contrôle des activités ferroviaires », sorte de coquille vide rattachée au ministère. Nicolas Sarkozy a précisé un certain nombre d’engagements en matière de transports. Il s’est prononcé pour la construction d’un « Métrophérique » en région parisienne « qui reliera tous les terminaux des lignes de métro ». Il s’est déclaré « favorable » à l’instauration de quotas d’émission de CO2. 

Il a également affirmé vouloir « faire appel, dès que possible, à la concession et au partenariat public-privé, pour répartir au mieux la charge entre l’usager et le contribuable ». 

« Le Premier ministre et moi-même fixons donc à Jean-Louis Borloo un objectif simple et précis pour les cinq ans qui viennent : augmenter d’un quart d’ici 2012 la part de marché du fret non routier », a-t-il ajouté.
 



Petites phrases... Le président de la République s’est prononcé pour la création d’un régulateur pour encadrer la concurrence et arbitrer l’attribution des sillons sur le marché du fret ferroviaire... A charge donc maintenant à son ministre de l'écologie d'atteindre un objectif simple et précis pour les cinq ans qui viennent : augmenter d’un quart d’ici 2012 la part de marché du fret non routier. C'est pas gagné...