NEWS : Accident de personne en Charente-Maritime : un mort

 FRANCE - Hier à 7h15, un homme de soixante-dix ans demeurant à Aytré mais dont l'identité n'a pas été communiquée, a été percuté et tué sur le coup par le train Corail 4724 à la hauteur du passage à niveau situé tout près de l'océan, non loin du restaurant la Maison des mouettes. Il faisait encore nuit et il pleuvait au moment du drame. Rapidement sur les lieux de l'accident, les sapeurs-pompiers rochelais n'ont pu que constater le décès du malheureux.

Assurant la liaison Nice-Bordeaux-Nantes, le train, composé de huit voitures où avaient pris place une centaine de personnes, était parti de la capitale de l'Aquitaine à 4h59. Il était annoncé à 7h08 en gare de La Rochelle (distante de quatre minutes de ce passage à niveau numéro 164) mais il avait pris un peu de retard sur cet horaire. D'après les premières constatations les fonctionnaires de police du commissariat de La Rochelle sont en charge de l'enquête , cet homme serait descendu de son vélo pour traverser, et peut-être longer, les voies. Le conducteur du train Corail aurait tout à coup vu une silhouette humaine, vélo à la main, dans la lueur des phares de sa machine. La portée du dispositif d'éclairage étant d'environ vingt-cinq mètres alors que le train circulait alors à 100-110 kilomètres à l'heure, le choc apparaissait inévitable même si le conducteur a pu suivre la procédure en vigueur : klaxonner et déclencher le freinage d'urgence. Le train s'est arrêté près de 400 mètres après le fatal impact. Le corps de la victime a été disloqué.

Le service communication de la direction régionale Poitou-Charentes Aquitaine de la SNCF précise que le dispositif sonore et lumineux du passage à niveau était en état de fonctionnement. Avant l'arrivée du train une forte sonnerie se fait entendre alors que quatre feux (deux de chaque côté de la voie ferrée) clignotent lors de la descente des barrières. Une fois les barrières baissées, seule demeure l'alerte lumineuse. Ces éclairs sont particulièrement visibles de nuit.// Fortement choqué, le conducteur du train, après avoir été entendu par les enquêteurs, a été pris en charge par la SNCF et a été dirigé vers une cellule médico-psychologique.

A la suite des constatations des policiers, le train est reparti, deux heures plus tard, sous la responsabilité d'un autre conducteur. Après son arrêt rochelais, il est arrivé à destination, à Nantes, à 11h30, contre les 9h15 prévus. Suite à l'immobilisation de ce Corail, le train express régional (TER) 864780, assurant la liaison Saintes-La Rochelle, a été, lui, retardé de 1h 30 et n'est arrivé en gare de La Rochelle qu'à 11 heures. Il avait quitté la gare de Saintes à 6h30.

Dans l'état actuel de l'enquête, la piste de l'accident est la plus vraisemblable. La victime, aux capacités visuelles et auditives réduites, était une habituée de ce secteur.

Un passage à niveau est toujours synonyme de danger : ne tentez jamais d'en franchir un si il est fermé !