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SUISSE - Les CFF investiront 626 millions de francs suisses jusqu'en 2016 pour entretenir leurs tunnels. La moitié de cette
somme est destinée à la maintenance de 84 ouvrages, l'autre moitié à l'agrandissement de 35 d'entre eux pour les voitures à double étage.
La hauteur de la ligne de contact y sera relevée afin de permettre le passage des trains à deux niveaux. La capacité de transport des voyageurs sera ainsi améliorée sur quatre liaisons, à savoir
Lausanne-Brigue, Bâle-Delémont-Moutier-Bienne, Zoug-Arth-Goldau ainsi que sur les accès au nouveau tunnel de base du Gothard, indiquent les CFF.
Ce deuxième programme d'entretien des CFF prévoit 28,5 millions pour le tunnel du Simplon. La sécurité de l'ouvrage plus que centenaire doit être améliorée afin d'arriver à un niveau de sécurité
unifié sur l'axe du Lötschberg entre la Suisse et l'Italie.
Les deux tubes du tunnel seront équipés de mesures de sauvetage individuel (éclairage, main courante, signalétique) pour 17,5 millions de francs suisses, précisent les CFF. Les 11 autres millions
serviront à transformer les galeries transversales existantes en chemins de fuite. Ces améliorations devraient être terminées au plus tard avec l'ouverture du tunnel de base du Gothard.
Les CFF avaient réalisé en 2000 leur premier programme d'entretien de 320 millions. A l'époque, 59 tunnels avaient été assainis.

626 millions de francs suisses jusqu'en 2016 pour les tunnels suisses : La moitié de cette somme est destinée à la maintenance de 84 ouvrages, l'autre moitié à
l'agrandissement de 35 d'entre eux pour les voitures à double étage...
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