NEWS : Jacques Gounon interpelle les gouvernements

 EUROTUNNEL - Jacques Gounon, vient de se trouver une nouvelle cible. Après avoir gagné le bras de fer de la restructuration, le PDG de Groupe Eurotunnel (GET SA, la nouvelle entité qui succède à Eurotunnel SA, dont la dette a été divisée par deux) se tourne à présent vers les gouvernements français et britannique pour réclamer l’abandon de certains frais litigieux. 

Les Etats ont en effet pris pour habitude de facturer à l’exploitant du tunnel certains coûts de fonctionnement, en vertu d’une interprétation stricte du traité de Canterbury leur interdisant de subventionner l’ouvrage (le fameux « not a public penny » de Margaret Thatcher). C’est ainsi que la Comission intergouvernementale (CIG) chargée d’examiner les conditions de sécurité du tunnel est entièrement prise en charge par le concessionnaire, soit 25 millions d’euros de budget par an. 

« S’ils veulent un CIG, ils n’ont qu’à la prendre en charge. La sécurité, ça relève des Etats. Nous sommes un transporteur », a tonné le PDG de GET SA, mentionnant par la même occasion la très forte inégalité de traitement vis-à-vis de ses concurrents maritimes. 

Autres frais dans le viseur : les dépenses liées à la proximité du centre de Sangatte et aux incursions de clandestins, qui avaient provoqué de longues semaines d’interruption du trafic au début des années 2000. Près de 50 millions d’euros avaient alors été investis pour sécuriser le site. Sur ce point, les gouvernements français et britannique ont fait savoir, par écrit, qu’ils étaient disposés à entamer une négociation à l’amiable...
 



Le PDG d'Eurotunnel n'en décolère pas : La France et le Royaume-Uni ont en effet pris pour habitude de facturer à l’exploitant du tunnel certains coûts de fonctionnement comme les conditions de sécurité du tunnel, ou encore les dépenses liées à la proximité du centre de Sangatte et aux incursions de migrants... Il n'y a pas de petites économies : surtout avec une dette qui atteint actuellement près de 4,16 milliards d'euros.