FINANCES : La SNCB pourrait assumer l'ardoise laissée par l'Etat

 BELGIQUE - Le groupe SNCB serait aujourd'hui financièrement capable d'assumer la "dette historique" laissée sur les bras de l'Etat en 2005 (7,4 milliards d'euros à l'époque), d'autant que sa propre dette (2,8 milliards d'euros) se stabilisera bien en 2008, comme prévu par le contrat de gestion, écrit jeudi le quotidien L'Echo.

Le redressement des comptes de la SNCB permettrait aujourd'hui d'assumer le passé, analyse le quotidien. La dette du réseau ferroviaire belge avait été reprise par le FIF (Fonds d'infrastructure ferroviaire) qui avait, en contrepartie, repris à son actif des biens d'infrastructure aujourd'hui loués par Infrabel. Certains actifs ayant été vendus, cette dette ne s'élève plus qu'à 5,6 milliards d'euros aujourd'hui. Soit, en se basant sur un taux d'intérêt de 4 ou 5 %, une charge de 250 à 280 millions d'euros par an. 

Au rythme où le groupe reprend des couleurs, il aura bientôt retrouvé les moyens de supporter une telle charge. Jannie Haek, le patron du holding, annonce toutefois que "ce n'est pas à l'ordre du jour de l'agenda politique"
 



Trop fort : Le groupe SNCB serait aujourd'hui financièrement capable d'assumer la "dette historique" laissée sur les bras de l'Etat en 2005 et stabilera sa propre dette de 2,8 milliards d'euros en 2008 ; ça roule pour les belges...