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BELGIQUE / ALLEMAGNE - Le Commissaire d'Arrondissement d'Eupen, Malmedy et Saint-Vith, Marcel Lejoly,
prépare une note à l'attention du ministre des Affaires étrangères sur les conséquences de la décision de déferrer la voie Vennbahn, entre Montjoie et Kalterherberg. Selon certains, ces travaux
pourraient signifier la perte pour la Belgique de plusieurs kilomètres carrés au profit de l'Allemagne, écrit mercredi la presse.
Le train des fagnes (Vennbahn) est une ligne de chemin de fer dont le parcours pénètre par endroits le territoire allemand. Des ouvriers sont actuellement à pied d'oeuvre entre Montjoie et
Kalterherberg afin de déferrer la voie inutilisée depuis plusieurs années. Mais cette ligne bénéficie encore des "largesses" du Traité de Versailles (1919) et l'affaire pourrait donc avoir des
conséquences internationales, estime Marcel Lejoly. Le Traité prévoyait en effet que la voie de chemin de fer, ses gares et installations techniques et ses abords immédiats étaient attribués au
Royaume de Belgique, créant ainsi 5 enclaves coupées du territoire allemand.
Toute la question est maintenant de savoir si ces quelques kilomètres carrés repasseront désormais sous souveraineté allemande. Le sujet fait débat et un forum y est même consacré sur
internet....

Quand Ferroviaire et géopolitique se confondent... la décision de déferrer la voie Vennbahn, entre Montjoie et Kalterherberg, provoque une
polémique :les quelques kilomètres carrés anciennement germaniques vont ils repasser sous souveraineté allemande ? un sujet apparamment très poulaire sur le net chez nos voisins
belges , à égalité avec celui qui traite de la manière de bien assaisonner ses frites, ou encore sur la barrière linguistique qui ravage le pays...
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