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FRANCE - La SNCF a décidé de tester dans le Nord son plan Fret, qui découpe en 5 régions le territoire français. La nouvelle
région Fret Nord (RFN) comprendra la région Nord-Pas-de-Calais, la Champagne et la Picardie. La mise en place du plan devra être formalisée au 1er juillet 2008 et, de sources syndicales, on
estime que près de 300 postes pourraient disparaître à cette occasion.
Dans le document intitulé "dossier d’information du comité d’établissement sur l’intégration industrielle du fret: mise en place de la Direction Fret Nord", daté du 24 janvier 2008, et qu’a pu
consulter Challenges, la direction prévoit : "la mise en place de l’intégration industrielle du fret aura un impact sur les organisations régionales et l’emploi". Les emplois non
productifs, suite à des regroupements de sièges régionaux, devraient être notamment touchés. Mais la direction admet que "l’impact (sur les sièges régionaux) n’est pas (encore) mesuré". Toutes
les directions seront touchées. La production, bien sûr, mais aussi les directions développement, communication, et management, qui "pourraient être amenées à adapter leur cadre
d’organisation".
La région Nord a été choisie comme pilote en raison de la concurrence effrénée sur le fret, due à la proximité du Benelux, de la Grande-Bretagne et des plus grands ports mondiaux.

La SNCF a décidé de tester dans le Nord son plan Fret. De sources syndicales, on estime que près de 300 postes pourraient faire les frais de cette
réorganisation et disparaître à cette occasion... La production, bien sûr, mais aussi les directions développement, communication, et management, pourraient ainsi être amenées à adapter leur
"cadre d’organisation".
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