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FRANCE - L'Etat n'aidera plus la SNCF sur ses tarifs sociaux réduits, et cette dernière va également être impactée par les mesures d'économies de l'Etat annoncées, vendredi 4
avril, par Nicolas Sarkozy. La société va donc devoir supporter elle-même le coût des tarifs sociaux réduits pour certains passagers (familles
nombreuses, étudiants).
"Les tarifs sociaux du train s'inscrivent dans la politique commerciale de la SNCF. Ils seront maintenus mais devront être financés par les
utilisateurs du train (en particulier les professionnels) plutôt que par les contribuables", affirme le Conseil de la modernisation des politiques publiques dans son rapport. C'est l'Etat qui
décide d'attribuer certains tarifs sociaux réduits : familles nombreuses, billets populaires de congé annuel, abonnements pour étudiants et apprentis ou sur les trajets domicile-travail.
L'Etat compensait jusqu'à présent, de façon forfaitaire, une partie du manque-à-gagner pour la SNCF. Cette somme représente 70 millions d'euros dans le budget 2008 de la SNCF. Par ailleurs, "les
coûts d'utilisation des infrastructures seront davantage orientés vers les tarifs de Réseau ferroviaire (sic) de France (RFF), accroissant ainsi ses ressources", indique le Conseil.
Le budget 2008 de la SNCF prévoit 2,8 milliards d'euros de péages à Réseau ferré de France en 2008. Mais RFF reverse une somme quasi-identique à la SNCF pour l'entretien du réseau. Le secrétaire
d'Etat chargé des Transports, Dominique Bussereau, a annoncé mardi que les péages ferroviaires payés par la SNCF pour les TGV allaient augmenter mais n'a pas précisé dans quelle
proportion.

France en faillite oblige, la SNCF va être impactée par les mesures d'économies de l'Etat annoncées par le président de la république. La société va donc devoir supporter elle-même le coût
des tarifs sociaux réduits pour certains passagers (familles nombreuses, étudiants..) . Usagers : au final, préparez vos porte-monnaies...
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