TRAVAUX : la Grande Ceinture Ouest de l'Ile-de-France reliera Achères à Saint-Cyr

 FRANCE - La Région Ille-de-France a voté le principe de construction de la Grande Ceinture ferrée Ouest, pour relier Achères (RER A) à Saint Cyr (RER C). Le projet de Schéma Directeur de la Région Ile-de-France fixe notamment comme orientations la réalisation de tangentielles ferrées entre les principaux pôles de la grande couronne, afin d’améliorer les déplacements de banlieue à banlieue en transports en commun, et répondre à ainsi à la demande croissante de ces déplacements.

En effet, le réseau ferré régional est constitué essentiellement de 9 lignes radiales et il est nécessaire de compléter cette offre par la mise en oeuvre de liaisons de banlieue à banlieue, afin d’assurer la desserte de pôles urbains de moyenne et grande couronne avec la mise en place de correspondances efficaces avec les lignes ferrées radiales.

Le projet consiste notamment à réutiliser les voies de la Grande Ceinture entre Achères et Saint-Cyr, avec un débranchement jusqu’à St Germain en Laye (RER A). Cette liaison, servie par un tram-train, permettra de nombreuses correspondances: lignes Paris St Lazare, Mantes, Paris Montparnasse, RER A et RER C.
Ce projet de tangentielle ouest devrait notamment faciliter les déplacements vers les pôles d’activité (Versailles, Saint-Quentin-en- Yvelines, Cergy-Pontoise …) en évitant le transit par Paris.

Le prolongement de St Cyr RER à Achères RER est estimé entre 196 et 209 millions d’euros, financés à parité entre la Région et le Département des Yvelines. Le budget se décomposent de la façon suivante :

- entre les gares RER de Saint-Cyr et de Saint-Germain-en-Laye RER, estimation entre 108 M€ et 121 M€. Le matériel roulant est chiffré à 45 M€ (à la charge de l’exploitant).
- et entre Saint-Germain GC et Achères, estimation à 88 M€ pour les infrastructures et à 40 M€ pour le matériel roulant (à la charge de l’exploitant). Incluant une correspondance avec la ligne SNCF Paris St Lazare - Mantes.

Le calendrier des études est aujourd’hui le suivant :

- 1er semestre 2008 : lancement des marchés d’études de schéma de principe, d’impact, de dossier d’enquête publique de Saint Cyr RER C à Saint Germain RERA et lancement des études de concertation préalable d’Achères RER A à Cergy RER A.
- fin du 1er semestre 2008 : lancement des marchés d’études de schéma de principe, d’impact, de dossier d’enquête publique de Saint Germain GC à Achères RER A via une correspondance à assurer avec la ligne Paris Saint Lazare/Mantes.
- 2ème semestre 2008 à début 2009, concertation préalable

L’objectif est de démarrer les travaux en 2012, pour une mise en service d’une première phase en 2015.
 



De nouvelles perspectives pour les voies de la Grande Ceinture entre Achères et Saint-Cyr : La Région Ille-de-France a en effet voté le principe de construction de la Grande Ceinture ferrée Ouest, pour relier Achères (RER A) à Saint Cyr (RER C). Cette liaison, servie par un tram-train, permettra de nombreuses correspondances: lignes Paris St Lazare, Mantes, Paris Montparnasse, RER A et RER C. Coût du projet qui devrait voir le jour en 2015 : entre 196 et 209 millions d’euros.