Mercredi 7 mai 2008

 BELGIQUE - La circulation ferroviaire était fortement perturbée mercredi entre Bruxelles et Charleroi, alors que seuls 20% des trains circulent entre les deux villes à la suite du mouvement de grève mené par les conducteurs de train des dépôts de Charleroi, Walcourt et Châtelet. La dorsale wallonne est pour sa part relativement épargnée, selon Infrabel, le gestionnaire du réseau ferroviaire.

En outre, la ligne Charleroi-Erquelinnes est pratiquement à l'arrêt, par manque de conducteurs de train pour assurer le service. Au niveau de la dorsale wallonne, les perturbations sont moins importantes, à l'exception des tronçons entre Charleroi et Mons et entre Charleroi et La Louvière, où 75% du trafic ferroviaire est assuré, a encore précisé une porte-parole d'Infrabel. Ailleurs en Belgique, des perturbations ont encore été constatées entre Bruxelles et Anvers, où seuls cinq trains sur sept circulent mercredi après-midi.

Les conducteurs  sont en grève pour protester contre le protocole d'accord négocié qui doit être bientôt signé mais dont ils n'en veulent pas. Ils travaillent 9 heures d'affilée et devront dans l'avenir passer à 11 heures.
Les erreurs les incidents les feux rouges brûlés ne cessent d'augmenter ces dernières années, c'est à cause aussi, disent-ils des  cadences imposées. Les conducteurs ont été suivis Lundi dernier par ceux de Mariembourg et de Couvin.
 


La circulation ferroviaire était fortement perturbée mercredi entre Bruxelles et Charleroi, alors que seuls 20% des trains circulent entre les deux villes à la suite du mouvement de grève mené par les conducteurs de train des dépôts de Charleroi, Walcourt et Châtelet.  On peut les comprendre : peu de personnes accepteraient bien volontier de passer d'une journée de travail de 9  à 11h de suite... Ne serait-ce que sur le plan de la sécurité pour les usagers.

par Lalibre.be / Rtbf.be publié dans : FLASH INFO
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