NEWS : Des locos Alstom pour le Transilien

 FRANCE - Alstom Transport a décroché un contrat juteux en s'engageant à fournir à la SNCF 60 locomotives destinées au Transilien, les trains de banlieue circulant sur le réseau ferroviaire d'Ile-de-France.

L'entreprise a réussi à imposer un dérivé de sa fameuse gamme de motrices de fret, la « Prima ». Des locos éprouvées (plus de 600 exemplaires sont en circulation dans le monde entier) qu'il a fallu toutefois adapter sur un plan technique. Les premières machines sont déjà en cours d'assemblage dans l'usine belfortaine. Un exemplaire a d'ailleurs été présenté officiellement il y a quelques jours à la gare Montparnasse. Les livraisons débuteront en juin prochain et s'échelonneront jusqu'en décembre 2008.

Cette commande permet d'assurer un niveau d'activité soutenu à Belfort, d'autant qu'Asltom Transport doit fournir également 24 locomotives de fret à la Chine. Le contrat est particulièrement important puisqu'il prévoit la construction, cette fois-ci sur le sol chinois, de 340 locomotives par le biais d'un transfert de technologie.

Enfin, on notera que l'entreprise va livrer 5 locos à Véolia Transport, premier opérateur privé de frêt à exercer en France.

L'entreprise va fournir 60 motrices PRIMA à la SNCF pour tracter les trains de banlieue. Une commande de 170 millions d'euros...