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SUISSE / ITALIE - Le président de la Confédération Moritz Leuenberger et le ministre italien des transports Pietro Lunardi ont signé mardi à Turin la nouvelle convention réglant l'exploitation ferroviaire du tunnel du Simplon, entre Brigue et Domodossola, a annoncé le Département fédéral des transports (DETEC).
La Suisse renforce ainsi son potentiel d'influence sur l'axe ferroviaire transeuropéen, qui relie l'Italie au nord-ouest de l'Europe en passant par la Suisse. Dès la mise en service du tunnel du Lötschberg fin 2007, cette ligne est appelée à prendre une importance croissante pour le transport des marchandises sur le rail.
La nouvelle convention renouvelle pour 99 ans la concession accordée à la Suisse en 1896 par l'Italie, lui permettant d'exploiter la section du tunnel située sur le territoire italien depuis la frontière jusqu'à Iselle. L'Italie se charge du tronçon Iselle-Domodossola.
Le Parlement helvêtique devrait approuver la nouvelle convention avant la fin de l'année.

Et c'est reparti pour 99 ans pour l'exploitation la section du tunnel située sur le territoire italien... Le président de la Confédération suisse et le ministre italien des transports ont signé hier à Turin la nouvelle convention réglant l'exploitation ferroviaire du tunnel du Simplon, entre Brigue et Domodossola.
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