ACTU: L'immobilier ferroviaire se vend à prix d'or

 FRANCE - Le point commun entre le restaurant Le Flandrin, la Maison de santé de Meudon, une station-service Esso porte d'Asnières et l'hôtel Concorde Saint-Lazare ? Un seul et même propriétaire : ­Réseau ferré de France (RFF). Ces bâtiments, souvent situés autour de gares, appartenaient à la SNCF. RFF les a récupérés quand cet établissement public a été créé en 1997 pour y loger les infrastructures ferroviaires. Ce qui fait de RFF le premier propriétaire de France. Certains de ces biens sont devenus inutiles à son possesseur. D'autres ont subi la baisse du transport de fret. Autant de biens, hétérogènes, dont RFF se sépare aujourd'hui parce qu'ils ne rentrent plus dans sa « mission » de gestion des voies ferrées. Ces cessions s'inscrivent dans le cadre, plus général, de la rationalisation du patrimoine immobilier de l'État. 

Afin de mener à bien ce travail, l'État a transféré certains biens de RFF à la Société de valorisation foncière et immobilière (Sovafim) créée en février. Elle a également pour mission de « libérer du foncier » afin de construire des logements, notamment sociaux, explique Olivier Dédains, son président. Au total, la société publique, qui n'emploie que six salariés, est ainsi propriétaire temporairement de 158 biens immobiliers, soit 18 bâtiments et 140 terrains. On y trouve aussi bien une poissonnerie du XIV^e arrondissement de Paris que l'hôtel Ibis Berthier du XVIII^e arrondissement.

À ce jour, la Sovafim a bien avancé dans sa mission. Les ventes réalisées cette année dégageront une plus-value supérieure à 350 millions d'euros, objectif de la structure, a-t-elle annoncé vendredi. Elles rendront possible la construction de plus de 2 800 logements (plus des deux tiers en Ile-de-France), dont 1 500 logements sociaux.

Parmi les transactions, le fonds américain Westbrook a ­repris l'Hôtel Concorde Saint- Lazare pour 101,5 millions d'euros. Soit une plus-value de 99 millions pour la Sovafim. Un entrepôt de 130 000 m² situé dans le XIX^e arrondissement a été vendu 125 millions d'euros. Gain : 111 millions... Jusqu'à 350 millions d'euros de plus-values, le patrimoine est vendu au profit de l'État. Ce n'est qu'au-delà que RFF recevra les trois quarts de la plus-value.

Envie d'acheter la gare du village, à l'abandon depuis la suppression de la déserte locale ? la Sovafim, Une société publique, se charge de vendre des biens qui ont appartenu à la SNCF, puis à Réseau ferré de France. En 2006, ces transactions dégageront plus de 350 millions d'euros de plus-values.