NEWS : Bombardier fournira 50 trains interurbains VIRM aux chemins de fer nationaux des Pays-Bas

 PAYS-BAS - Bombardier Transport fournira à la Nederlandse Spoorwegen (NS – chemins de fer néerlandais) 50 rames automotrices électriques à deux niveaux de type VIRM. La valeur de la commande s’élève à environ 433 millions d’euros. La NS a commandé les nouveaux trains pour accroître son parc de véhicules VIRM à deux niveaux, qui compte actuellement 378 voitures, spécialement conçues pour les Pays-Bas. Le premier des nouveaux trains, dans une pimpante livrée bleue et jaune, sera fourni à la NS en juin 2008.

Les rames automotrices de quatre voitures, offrant quelque 20 000 sièges au total, seront fabriquées dans les installations de Bombardier à Görlitz et à Aix-la-Chapelle. « Bombardier a livré à la NS son premier train VIRM en 2002, a commenté Stéphane  Rambaud-Measson, président, Trains de grandes lignes et métros, Bombardier Transport. Depuis lors, le nombre de voyageurs utilisant ces trains à deux niveaux à la fine pointe de la technologie s’est considérablement accru. Voilà un bon exemple du fait que des trains modernes et fiables rendent le transport ferroviaire plus attrayant. »

« Nos clients apprécient énormément les trains interurbains à deux niveaux fabriqués par Bombardier, a déclaré Bert Meerstadt, délégué commercial en chef de la NS. Étant donné que le nombre d’utilisateurs du train augmente rapidement aux Pays-Bas, nous serons heureux de pouvoir leur offrir 20 000 sièges supplémentaires d’ici seulement deux ans. »

Le concept IRM a été mis au point pour le service interurbain aux Pays-Bas et il est doté d’un système de propulsion triphasé économe en énergie. Le principe des voitures à deux niveaux permet d’accroître le nombre de places assises. Offrant une plus grande capacité et consommant moins d’énergie, les rames VIRM constituent la solution idéale pour le transport dans les zones métropolitaines.

Les voyageurs bénéficient également d’un niveau élevé de confort lorsqu’ils se déplacent dans ces trains à la fine pointe de la technologie. Ils offrent comme caractéristiques un faible niveau sonore, des voitures entièrement climatisées, des sièges confortables, des cloisons transparentes et un compartiment de rangement pour les bagages et les bicyclettes. De larges portes permettent par ailleurs aux voyageurs de monter et de descendre de façon rapide et sécuritaire. Les rames automotrices sont également munies de toilettes adaptées pour les personnes à mobilité réduite.

La NS joue un rôle important en matière de mobilité aux Pays-Bas. L’objectif de l’entreprise est de transporter les voyageurs en toute sécurité, de manière ponctuelle et confortable, et en leur offrant des gares attrayantes. La NS est le plus important transporteur de voyageurs du réseau ferroviaire des Pays-Bas. Elle exploite quelque 4 500 parcours ferroviaires par jour au pays, transportant 1,1 million de voyageurs. Pour accomplir cette tâche, elle utilise 2 800 voitures offrant 240 000 sièges. La NS gère 377 gares aux Pays-Bas. L’entreprise exploite deux concessions de transport au Royaume-Uni, conjointement avec son partenaire, Serco : Mersey Rail dans la région de Liverpool et Northern Rail dans le nord de l’Angleterre.

50 rames automotrices électriques à deux niveaux de type VIRM de mieux pour les NS : Les nouveaux trains viendront s'ajouter au parc de véhicules qui compte actuellement 378 voitures, spécialement conçues pour les Pays-Bas.