Samedi 20 janvier 2007

EUROPE - La tempête qui traversé l'Europe du Nord ce jeudi a eu un certain impact sur le milieu ferroviaire... petit résumé dans les grandes lignes de ce qui s'est passé en France, en Suisse, en Allemagne, en Belgique, au Royaume-Uni et aux Pays Bas :

 

 EN FRANCE tout d'abord où le trafic a été fortement perturbé du fait des fortes rafales de vent. Conséquence directe: La situation pour les trains Fret sur le Nord de la France et particulièrement sur la région de Lille reste très chargée depuis jeudi. Un programme de trains supplémentaires a été mis en place pour le week end et le début de semaine prochaine afin de répondre aux besoins de circulation avec l´est de la France ainsi qu´avec la région parisienne.

 

 EN SUISSE, la plupart des entreprises de chemins de fer de montagne avaient interrompu le trafic jeudi déjà, comme au Titlis et au Mont Pilate. Au Mont Pilate, une soixantaine de personnes étaient bloquées au sommet.

La ligne ferroviaire entre Appenzell et Gonten (AI) est fermée depuis la chute d'un sapin vendredi à 06h20 sur des câbles électriques. Celle entre Wasserauen et Appenzell est aussi coupée: un wagon d'un train régional régionale est sortis des rails vendredi à 10h20, soufflés par le vent, alors que le train quittait la garde de Wasserauen (AI). Seul le conducteur se trouvait à bord. En revanche, la ligne ferroviaire entre Kreuzlingen (TG) et Constance (D) a été rouverte vendredi dans la matinée, selon les CFF. Elle avait été coupée par des chutes d'arbres.

 

Un train de la compagnie ferroviaire d'Appenzell quitté les rails sous l'effet du vent. Hummm... ce train n'est pas à sa place...

 EN ALLEMAGNE, c'est carrément la gare centrale de Berlin, la plus grande gare ferroviaire d'Europe, qui a été évacuée jeudi soir après la chute d'une poutre d'acier provoquée par les vents violents qui soufflent sur la capitale allemande.

La poutre, située sur l'aile sud-ouest de la gare, est tombée de plusieurs dizaines de mètres de haut, endommageant au passage deux autres poutres, a indiqué la Deutsche Bahn, sans préciser si des personnes avaient été blessées.

La tempête qui s'est abattue sur l'Allemagne et sur une partie de l'Europe a déjà fait au moins 7 morts dans le pays. Cathédrale de verre et d'acier, la gare centrale de Berlin avait été inaugurée il y a huit mois seulement.

 

Une poutre d'acier de la nouvelle gare centrale de Berlin tombe suite à de forts coups de vents. Pour un bâtiment de cette taille et seulement agé d'à peine huit mois, avouez que ça fait désordre...

 

 EN BELGIQUE, FRANCE ET GRANDE-BRETAGNE, ce sont les trains à grande vitesse Eurostar au départ et à destination de l'Angleterre qui ont subi les conséquences des mauvaises conditions météorologiques. Annulées dans un premier temps dans la soirée de jeudi en raison des intempéries, les rames circulaient de nouveau normalement vendredi matin, à l'exception du train de 07H20 au départ de Paris-Nord, supprimé pour des raisons de mise en place des rames.

Aucun Eurostar n'avait circulé entre Paris et Londres depuis 17 heures jeudi, une caténaire ayant été arrachée par le vent à Hondeghem (nord de la France), près d'Hazebrouck.

 

Sale temps également pour Eurostar lui aussi consigné à quai...

 

 ET AUX PAYS-BAS enfin, où la gare centrale d'Amsterdam a elle aussi été évacuée. Le vent, qui atteignait 130 km/h, a arraché une partie du toit de l'édifice, brisant notamment des panneaux de verre dont des éclats sont tombés sur les quais. Un pic de la tempête était attendu pour le milieu d'après-midi.

par Eric publié dans : FLASH INFO
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