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FRANCE / ESPAGNE - Après de nombreuses tractations, le Conseil Régional a entériné la décision de créer une ligne à grande vitesse (LGV) reliant Bordeaux à l'Espagne. Cela ne s'est pas fait facilement, puisqu'il y a eu 7 voix contre et une abstention.La ligne LGV sera donc construite entre Bordeaux et l'Espagne. Elle passera par Captieux et à l'est des Landes.
La décision de la création de cette voie a cependant provoqué de grands affrontements politiques. Mais les opposants et les supporters du projet n'étaient pas ceux que l'on attendait. Ce n'est en effet pas en fonction de leur appartenance politique qu'ils se sont prononcés, mais en fonction de leur attache respective.
Ainsi l'UDF a soutenu le projet qui avait été présenté par Alain Rousset, du Parti Socialiste, alors que le vice-président chargé de l'environnement François Deluga se prononçait en faveur du 1er projet qui prévoyait une transformation de la ligne actuelle en LGV mixte. Le maire de Dax s'est opposé à ce 3ème scénario, arguant le problème de l'arrivée des TGV dans sa ville.
Depuis l'évocation du projet, la ligne exacerbe les passions. Et vous, que pensez-vous du choix de ce projet ? Exprimez vous : Passion-trains vous offre une tribune !

Si l'arrivée des ICE est prévue en juin prochain sur la LGV Est, il faudra sans doute attendre encore un peu pour voir des AVE entre l'Espagne et Bordeaux. C'est bien dommage...
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