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FRANCE - Faudra-t-il créer une nouvelle filière de formation de niveau Bac+5 (Master) pour combler le manque actuel d’experts ferroviaires français ? Ce sera l’une des conclusions d’un groupe de travail réuni dans le cadre d’une mission commanditée par le ministère des Transports, pour laquelle l’Inrets a été mandaté.
Réunis autour d’i-Trans, les experts et représentants d’organismes partenaires, notamment les laboratoires de recherche des établissements d’enseignements supérieur proposant des filières de formation transports, planchent depuis environ une année sur cette question. La création de l’EPSF notamment avait révélé des difficultés de recrutement problématiques d’experts, jusqu’alors issus de la SNCF et qui, souvent entrés sur des postes de premier niveau, avaient progressé grâce à l’ascenseur de la promotion interne. Ces difficultés ne pourront que croître dans les années à venir, au regard des nombreux départs à la retraite prévisibles…
Le rapport, qui est actuellement en cours de finalisation, doit notamment faire un point chiffré sur cette pénurie et émettre des propositions précises sur les objectifs de la formation. La nécessité de travailler sur ce thème avait été mise en valeur dans le plan quadriennal de l’Inrets, qui mettait en avant dans ses conclusions la nécessité de « créer avec les acteurs majeurs du ferroviaire français une filière de formation par la recherche de jeunes ingénieurs en exploitation et en sécurité ferroviaire ; favoriser la fertilisation croisée entre les systèmes routiers et les systèmes ferroviaires pour toutes les questions de sécurité ».
Et vous... qu'en pensez vous ?

Au regard des nombreux départs à la retraite prévisibles, la France manquera bientôt d'experts ferroviaires... Des volontaires pour assurer la relève ?
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