NEWS : La SNCF commande de nouveaux TGV

 FRANCE - On l'a appris mardi dernier : le constructeur ALSTOM a confirmé avoir reçu de la SNCF deux commandes de matériel roulant, respectivement de 28 rames et de 8 motrices de TGV, soit la bagatelle de 550 millions d'euros.

La première commande s'inscrit dans le cadre de la levée de la dernière option signée par la SNCF en octobre 2000, et portant alors sur 82 rames. Ces nouvelles rames viendront donc compléter celles qui circulent déjà sur la ligne TGV Méditerranée.
La seconde commande, celle de 8 motrices, est destinée au TGV Est et découle d'un contrat portant sur une commande de 30 motrices assortie de 31 options, signé en 2003.

Du travail donc en perspective  pour les sites d'Alstom à la Rochelle, Belfort, Tarbes, Villeurbanne, Le Creusot et Reichshoffen qui seront chargés de l'exécution de ces deux contrats !

A noter que cette dernière commande permettra à la SNCF de procéder à quelques petites "permutations" sur le réseau TGV: les nouvelles motrices seront mises sur des rames réseau existante pour le POS, et les motrices réseau ainsi libérées seront mise sur certaines rames duplex commandées. 

Le TGV ? Une affaire qui roule....