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PASSION-TRAINS

NEWS : La moitié du tunnel de base du Saint Gothard enfin excavée

31 Août 2005 , Rédigé par Eric Publié dans #FLASH INFO

 SUISSE - On vient d'apprendre dans un communiqué de la société AlpTransit que  la moitié du tunnel de base du Gothard était désormais percée. Avec ses 57 km, ce sera le plus long tunnel ferroviaire du monde et d'europe,  détrônant ainsi les 50,45 Km du lien fixe Transmanche d'Eurotunnel. L'ensemble du système quand à lui, avec ses deux tubes parallèles et galeries d'accès, mesurera 153,5 km.

La moitié des 153,5 km a été atteinte lundi. Environ 50 % des galeries ont été creusées avec des foreuses, le reste à l'aide d'explosifs. Actuellement quelque 1800 ouvriers originaires de douze pays différents travaillent sur les cinq chantiers parallèles du tunnel de base à Erstfeld, Amsteg, Sedrun, Faido et Bodio.

Les travaux ont débuté au printemps 1996 à Sedrun. Si le chantier progresse comme prévu, les premiers trains circuleront dans le tunnel de base du Gothard d'ici fin 2015. Affaire à suivre....

         

Quelques clichés des travaux du Tunnel du Saint Gothard, en Suisse... Alors, Tu creuses ?

 

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