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FRANCE - Le cas va-t-il faire jurisprudence ? Une Lyonnaise a en effet assigné la SNCF mardi devant le tribunal de grande instance de
Paris pour "défaillance contractuelle" après un retard de sept heures subi dans le TGV Lyon-Paris. La passagère, Céline Claret-Coquet,
estime avoir perdu plus de 1.000 euros de chiffre d'affaires en raison de ce contretemps.
Partie à 8 heures de Lyon le lundi 8 février, elle devait arriver à 10 heures à Paris, qu'elle a finalement atteint à 17 heures. Acupunctrice à Lyon, cette jeune femme de 33 ans compte aussi des
clients à Paris et avait ce jour-là douze rendez-vous à assurer dans un grand hôtel de la capitale. "Le retard de la SCNF a fait perdre à ma cliente un chiffre d'affaires de 1.044
euros", explique l'avocat de la plaignante, qui demande la restitution de cette somme à la SNCF. "Depuis le décret du 13 septembre 1983, la
SNCF est titulaire d'une obligation de ponctualité, elle doit déposer les passagers à l'heure, qu'il s'agisse des trains de grande ligne ou des trains de
banlieue", plaide-t-il dans son assignation.
La plaignante réclame également 3.000 euros de dommages et intérêt à la SNCF pour le "préjudice moral" engendré par cette immobilisation forcée sur
la voie. "Il faisait - 2°C à l'extérieur, et pendant sept heures Mademoiselle Claret-Coquet est resté immobilisée dans un wagon privé de chauffage, sans manger et avec un café froid comme
seul boisson", souligne l'avocat.

Une Lyonnaise a assigné la SNCF mardi pour "défaillance contractuelle" après un retard de sept heures subi dans le TGV Lyon-Paris. Elle estime avoir perdu plus de 1.000 euros en raison du retard. Encore heureux qu'elle n'était pas à bord d'un train privé...
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