PASSION - TRAINS

 FRANCE - Le site Voyages-sncf.com recherche une soixantaine d'ingénieurs d'ici 2012 pour sa filiale Technologies. Les profils recherchés seront basés à Paris, Lille et Nantes. Il s'agit d'ingénieurs d'études et développement, de spécialistes du datamining, de chefs de projets techniques (décisionnel, web, mobilité) et également de consultants fonctionnels. Les postes à pourvoir sont ouverts aux jeunes diplômés et aux expérimentés.

Voyages-sncf.com Technologies intervient non seulement comme DSI de Voyages-Sncf.com, avec pour mission la maintenance et le développement du site internet et des applications mobiles, mais aussi comme fournisseur de solutions technologiques pour d'autres acteurs du monde ferroviaire.

La plate-forme, qui compte 400 collaborateurs revendique une moyenne de 11 millions de visiteurs uniques par mois et 2,8 milliards de volume d'affaires en 2010.

La filiale technologique du site Voyages-sncf.com ouvre une soixantaine de postes à des ingénieurs d'études et développement, à des experts de la mobilité, à des consultants fonctionnels ainsi qu'à des chefs de projets techniques. Vous avez le niveau ? alors à vos CV !

 FRANCE - Alors que le fret ferroviaire est en crise en France, Europorte, filiale de fret ferroviaire d’Eurotunnel s’enorgueillit de se développer et d’avoir apporté 98 millions d’euros de chiffre d’affaires à Eurotunnel en 2010. Elle ne représente cependant que 4 % des parts de marché mais affiche de belles ambitions de croissance. La jeune société a racheté en décembre 2009 les activités françaises de Veolia Cargo, la SNCF devenant propriétaire des activités étrangères de cette même société.

Pour accompagner son développement, Europorte recrute actuellement une centaine de salariés en France : conducteurs, agents au sol. Une dizaine de ces recrutements concerne la région lyonnaise où 125 personnes travaillent déjà pour Europorte ou Socorail, sa filiale chargée de la manutention ferroviaire. Europorte précise qu’elle offre des formations rémunérées au Smic à des titulaires d’un bac +2 ou d’un BEP.

Europorte qui était déjà en charge du réseau de voies ferrées du port de Dunkerque (250 km) depuis décembre 2010 a gagné en janvier 2011 l’appel d’offres lancé par le port de Nantes-Saint Nazaire. Dans les semaines qui viennent, elle exploitera ses 42 km de voies ferrées. Plus localement, la société ferroviaire privée exploite des liaisons entre Lyon et Marseille, Lyon et Lerouville (Lorraine), Lyon et Le Boulou, près de Perpignan.

Europorte, la petite boite qui monte....La jeune société représente aujourd’hui 4 % du marché national et recrute du personnel ! Intéressé(e) ? alors adressez vos candidatures  sur le site recrutement@europorte.com

 FRANCE - Pour la 4 ème année consécutive et du 15 mars au 1^er avril 2011, la SNCF est partenaire du train pour l’emploi et l’égalité des chances. À Paris et dans nos régions, un dispositif exceptionnel est déployé avec pour seul objectif : l’emploi !

Le top départ de cette opération sera donné le 15 mars à Paris en Gare du Nord, première étape d’un grand tour de France de trois semaines : 11 villes accueilleront successivement le train pour l’emploi et l’égalité des chances. À son bord : des spécialistes du recrutement, des conférences thématiques, des informations et des solutions concrètes… mais surtout de nombreuses offres d’emplois et de contrats d’alternance.

La SNCF proposera plus de 1000 postes en CDI et 200 contrats en alternance sur une quarantaine de métiers. Elle recherche ainsi des candidats diplômés de BEP à Bac+5, dans les secteurs technique (conducteur, maintenance du matériel et des installations ferroviaires, ingénieur, etc.) ou commercial (agent commercial à bord des trains, en gare ou en boutique). Et parce que SNCF s’engage pour un accès équitable à l’emploi, tous ses métiers sont ouverts à tous les profils.

Soutenus par l’Agence Nationale pour la Cohésion Sociale et l’Egalité des Chances (ACSE), SNCF et ses partenaires souhaitent affirmer les valeurs de l’égalité des chances. Le Train sera accessible librement et gratuitement de 9h00 à 18h00 (à Rennes, le train ouvrira ses portes à 10h30). Un dispositif est mis en place sur chaque étape pour l’accueil des candidats à mobilité réduite. Les candidats peuvent préalablement s’inscrire pour un entretien à bord sur le site internet de l’opération : www.train-emploi.fr.

Le train pour l’emploi et l’égalité des chances fera escale à  Paris Nord le 15 mars, Paris Est le 16 mars, Paris Austerlitz le 17 mars, Orléans le 21 mars, Lille le 22 mars, Clermont Ferrand le 23 mars, Marseille Saint Charles le 24 mars, Reims le 25 mars, Rennes le 28 mars, Bordeaux Saint-Jean le 29 mars, Toulouse le 30 mars, Lyon Perrache le 31 mars et Metz le 1er avril.

Du 15 mars au 1^er avril 2011, montez à bord du train pour l’emploi et l’égalité des chances : Pour la 4 ème année consécutive, la SNCF est partenaire du train pour l’emploi et l’égalité des chances et déploiera un dispositif exceptionnel pour l’emploi. Alors à vos CV ? prêts... partez !

 FRANCE - Le groupe SNCF, composé de la maison mère SNCF et de dizaines de sociétés filiales, est présent dans 120 pays. Ses cinq branches – grande vitesse, transport de proximité, gares, infrastructures ferroviaires, transport de marchandises/logistique – ont réalisé en 2010 un chiffre d’affaires de 30 milliards d’euros. Le groupe SNCF emploie 240 000 personnes dans le monde, dont 206 000 en France. SNCF, acteur engagé de la mobilité propre, ne cesse de déployer de nouvelles offres au service de la collectivité, des voyageurs et des industriels.

Les parcours professionnels, solidement ancrés dans les 150 métiers de l’entreprise, sont l’objet d’une attention particulière de la part des responsables RH autant que des managers, responsabilisés sur le développement des compétences de leurs collaborateurs, avec lesquels ils doivent partager au moins une fois par an un rendez-vous professionnel approfondi.

Entreprise socialement responsable, la SNCF est engagée dans la valorisation de toutes les facettes de la diversité. Elle est ainsi active auprès des filières de formation techniques pour promouvoir ces métiers auprès des jeunes filles, et la moitié des cadres qu’elle recrute sont des femmes. De même, elle est engagée dans une politique d’embauche donnant toute leur chance aux personnes expérimentées, et s’est dotée d’un « plan seniors » complet pour valoriser les carrières jusqu’à la fin du parcours professionnel de ses salariés. La SNCF organise aussi régulièrement des rendez-vous de recrutement dans les quartiers populaires et zones urbaines sensibles. Enfin, elle consacre chaque année 13 millions d’euros à sa politique en faveur des travailleurs handicapés, qui sont déjà 5 600 au sein de ses équipes.

Employeur majeur en France, la SNCF doit recruter pour sa maison-mère plus de 4 500 personnes en 2011, sur une grande variété de métiers et de profils, répartis sur tout le territoire national. Les procédures de recrutement, rodées de longue date, sont exigeantes : il s’agit de s’assurer avec rigueur et objectivité, et évidemment sans aucune forme de discrimination, de la compétence des candidats et de leur motivation.

Sur ses métiers techniques (conduite des trains, de trams-trains, maintenance des trains et du réseau ferré, entretien de la signalisation électrique et de sécurité, aiguilleurs, ingénieurs, chefs de travaux…) comme sur ses métiers commerciaux (commerciaux en gare ou en boutique, agents d’escale en gare, agents à bord des trains…), la SNCF recrute des hommes, des femmes, des jeunes comme des salariés dotés d’une solide expérience, des bacheliers et des diplômés de l’enseignement supérieur. Tous ses métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Elle propose également chaque année 3 000 contrats de formation en alternance, pour préparer des diplômes reconnus par l’Etat allant du bac pro à bac + 5.

La SNCF recrute actuellement dans les domaines suivants :

- circulation ferroviaire
        - Agent de la circulation ferroviaire (H/F)

- conduite
        - Conducteur de trains (H/F)
        - Conducteur de tram-train (H/F)

- ingénierie
         - Ingénieur d’études Ouvrage d'Art / Génie électrique (H/F)
         - Chef de projet Génie Civil / Génie électrique (H/F)

- maintenance
         - Opérateur de Maintenance du Matériel roulant (H/F)
         - Agent de maintenance et de travaux sur le réseau ferré (spécialités électrique, électrotechnique, électronique, génie civil, automatismes, mécanique, télécoms…) (H/F)
         - Assistant d'ingénieur en génie civil / génie électrique (H/F)
         - Responsable méthodes (H/F)
         - Responsable pôle Ingénierie (H/F)
         - Directeur de travaux et maintenance en Génie civil / Génie électrique (H/F)
         - Manager travaux et  maintenance en Génie civil /  Génie électrique (H/F)

-service
         - Commercial à bord des trains (H/F)
         - Commercial en gare (H/F)
         - Agent d’escale et de service en gare (H/F)

-sûreté
          - Agent de Sûreté ferroviaire (H/F)

Intéressé(e) par un emploi à la SNCF ? ça tombe bien, la vielle dame recrute : Retrouvez des présentations des métiers et toutes les offres d’emploi sur le site www.sncf.com ; Pour déposer votre candidature, sur la page d’accueil du site, cliquez sur le bouton « Rejoignez-nous », créez votre compte candidat, puis postulez aux offres qui vous correspondent. Gogogo !