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LA VIDEO DE LA SEMAINE : On trouve de tout en gare de Mobéliard !
On part dans l'Est cette semaine pour une petite fin d'après midi sympa en gare de Montbéliard... Tout d'abord avec des vues de locomotives ECR en gare, une Traxx (E 186 171-5) et une Class 66 (66246). Les deux livrées de l'entreprise privé cohabitent !
Vient ensuite un locotracteur Y7200 de l'entreprise VFLI avec un long train de porte-autos vide qui croise une rame grande ligne et un TER X73500 (73701). Enfin la BB 466401 fret va chercher elle aussi une rame porte-autos vide, puis c'est au tour d'une UM d'AGC aux couleurs de la Bourgogne de faire une brève apparition. Vient alors le départ du TGV n° 61... et pour finir le départ de la Class 66246 de ECR. Parce qu'il n'a plus que la SNCF sur les rails !
Une vidéo intéressante et très diversifiée... et qui se laisse regarder vraiment sans modération !
Bonne vidéo, et à la semaine prochaine, ;-)
Eric
LA VIDEO DE LA SEMAINE : Train de machines BB 69000 et 67000... pour le plaisir des yeux !
On reste en France cette semaine avec cette très jolie vidéo glanée sur le Net et je vous offre.... pour le plaisir des yeux, mais aussi des mirettes !
A l'honneur, un TM (train de machines) de vieilles et honorables machines de la SNCF, des BB 67000, en livrées bleu-roi Infra et vert Fret préparé par une BB 690000 rattachée à la division Infra. Du beau... des manoeuvres en veux tu - en voilà, mais aussi du bruyant avec les rails qui crissent et tout et tout ! bref, un régal, et pas seulement grace à la qualité de ce petit film fort bien réalisé par son auteur, et dont je vous invite à découvrir les autres vidéos ; ça vaut le coup d'oeil ;-).
Allez, bonne vidéo, et à la semaine prochaine,
Eric
LA VIDEO DE LA SEMAINE : Foire aux Thalys en gare d'Amsterdam
Passion-trains pose son trépied chez les battaves cette semaine, et vous propose un petit film de gare d'une dizaine de minutes entièrement consacré... aux TGV Thalys.
Et c'est bien des TGV thalys qu'il s'agira, et non pas du TGV, car cette petite video fait aussi bien la part belle aux Thalys PBKA (reliant Paris à Bruxelles, Cologne, Amsterdam) vues en quais, qu'aux TGV PBA (Paris Bruxelles Amsterdam), facilement reconnaissables à leur profil : à vous de deviner qui est qui !
Avec jusqu'à 25 allers-retours cadencés à la demi-heure entre les deux capitales, le service entre Paris et Bruxelles en fait la liaison internationale à la plus haute fréquence au monde (fréquence supérieure à celle de Paris-Lyon, Paris-Lille, Paris-Nantes et Paris-Rennes, les liaisons TGV les plus fournies du service intérieur en France, avec au moins 20 aller-retour par jour en semaine).
Pour la petite histoire, le temps de voyage de la Gare du Nord (Paris) à la Gare du Midi (Bruxelles) est de 1h22 pour une distance d’environ 315 km (la relation Paris-Bruxelles est l'une des rares liaisons pour laquelle le kilométrage par la LGV est légèrement supérieur à celui de la ligne classique, en raison du détour par la région lilloise). Entre Paris et Bruxelles, les trains passent au sud de Lille sans arrêt. Quelques services circulent en unité double formée d’un PBA et d’un PBKA entre Paris et Bruxelles, puis scindée ou combinée à Bruxelles pour les antennes vers Amsterdam et Cologne.
Bref, une vidéo qui incite au voyage... Alors envie d'évasion ? n'hésitez plus, réservez votre billet... ou installez vous confortablement, et bon film devant votre écran ! ;-)
A la semaine prochaine,
Eric
LA VIDEO DE LA SEMAINE : L'Alfa Pendular, le TGV des chemins de fer portugais
A chacun son TGV ! pour les uns comme la SNCF en France ou la DB en Allemagne, c'est les grosses rames éprouvées, ... Pour les autres comme la CD en République tchèque ou Virgin en Aangleterre, ce sont des matériels plus modestes, moins couteux mais tout à fait adaptés à l'infrastructure locale... et en ce sens, l'Alfa Pendular de la CP au Portugal en est un bon exemple.
L'Alfa Pendular est ef effet le nom d'un train pendulaire du type pendolino exploité par la compagnie publique portugaise CP. Il assure des services desservant les villes de Braga, Porto, Aveiro, Coimbra, Santarém, Lisbonne, Albufeira et Faro, entre autres. Sa vitesse maximum est de 220 km/h. Grâce à sa technologie pendulaire, ce train peut franchir les courbes à des vitesses plus élevées que les trains classiques. La combinaison de la vitesse de pointe élevée et du mouvement de pendulation des caisses assure une expérience dynamique.
L'Alfa Pendular est dérivé de l'ETR 460, le « Pendolino » mis au point en Italie par Fiat Ferroviaria et dessiné par Giugiaro. La rame comporte six éléments. Sa puissance est de 4,0 MW. Les bogies ont été adaptés à l'écartement large des chemins de fer portugais. Pour la petite histoire, ce matériel a été assemblé par Alstom (qui a racheté Fiat Ferroviaria en 2000) dans son usine portugaise d'Amadora... On en apprend décidément tous les jours sur Passion-Trains !
Je vous propose de découvrir deux rames de ce train couplées en UM (unité multiple, pour les néophytes)... Histoire de vous donner une idée du matiel, aux couleurs de la CP portugaise !
Bonne vidéo, et à la semaine prochaine,
Eric
LA VIDEO DE LA SEMAINE : Le pelliculage, ou comment donner une "nouvelle peau" aux TGV de la SNCF !
Place aux artistes cette semaine sur Passion-Trains ! attention : pas aux graffeurs à la petite semaine et autres obscurs tagueurs qui prétendent faire de l'art en vandalisant le matériel ferroviaire, nononon... je veux parler de vrais pros dont le travail est justement de redécorer les trains par une technique bien connue et qui demande un certain savoir-faire : le pelliculage.
Et quoi de mieux pour rendre hommage à ces artistes que cette première vidéo ? notez les gestes précis, pas de doute, on a ici affaire à des professionnels et le resultat est à l'avenant. La preuve tout de suite en images... Et jugez le résultat à la fin !
LA VIDEO DE LA SEMAINE : Une invitation au voyage... à grande vitesse !
Tous en cabine cette semaine ! une fois n'est pas coutume, je vous propose de découvrir (ou de rédécouvrir) une film promotionnel de la SNCF faisant la part belle au TGV à travers différents paysages de France. Du très beau... et une véritable invitation au voyage à bord des TGV !
Pret au voyage ? alors c'est parti pour un peu plus de 6 minutes de découverte... en voiture, et à la semaine prochaine pour une nouvelle vidéo !
Eric
LA VIDEO DE LA SEMAINE : Trains de Fret en Espagne
Olé ! Ambiance flamenco et paella cette semaine : on part pour la péninsule ibérique... pour y découvrir une sélection de trains de marchandises espagnols.
Et la sélection est variée : tomberaux, bachés, citernes, wagons plats avec ou sans containers, couverts à essieux... le tout dans un bruit de fond si caractéristique du crissement des roues sur les rails et du métal en mouvement : j'adore !
Cette vidéo donne également l'ocassion de découvrir une belle brochette de locomotives de la RENFE. OK, ce n'est pas le même klaxon que celui monté sur les locomotives de la SNCF, mais cela n'enlève rien au plaisir de visionner ce petit film, surtout si, comme moi, vous aimer voir rouler les trains de marchandises !
Allez, bonne vidéo, et à la semaine prochaine ;-)
Eric
LA VIDEO DE LA SEMAINE : Un dépot SNCF quelque part dans le sud-est de la france... au 1/87e !
La vidéo de la semaine aujourd'hui sera consacrée aux modèles réduits au 1/87e, et plus particulièrement à cette superbe réalisation de François Dubois, un diorama sur voies PEKO et caténaires fabrication maison, réprésentant un atelier de maintenance quelque part, dans le Sud-Est de la France ; tout simplement magnifique !
Voilà du beau travail, et qui, à ne pas en douter, a dû demander pas mal de temps à son réalisateur. Personnellement, j'ai un faible pour l'atelier qui est très très beau ( et réaliste en plus ce qui ne gâche rien au plaisir des yeux !) mais les autres décors ne sont pas en reste et des habitations au flocage, tout est parfait ! Bref, ont si croient vraiment ; ça fait réver !
Allez, je vous laisse découvrir cette perle du Net, et vous donne rendez-vous la semaine prochaine pour une nouvelle vidéo de la semaine !
Eric
LA VIDEO DE LA SEMAINE : Trains de Fret... en république tchèque
Histoire de changer d'air... direction la république tchèque cette semaine pour y découvrir une sélection de trains de marchandises, et plus particulièrement avec la locomotive classe 363 de la ČD Cargo. Bon ok, c'est rustique, la loco date d'une autre époque mais ça roule ! alors que demander de plus...
En revanche, pour une traduction des commentaires, désolé : il faudra repasser. Ma maitrise du tchèque laissant fortement à désirer (uniqement sous la torture, et en étant bien bourré !) je vous laisse le soin de traduire par vous même les 13 commentaires qu'a suscité cette vidéo. Reste les images, qui elles, se laissent regarder sans déplaisir... tout n'est donc pas perdu !
Bonne vidéo, et à la semaine prochaine ;-)
Eric
LA VIDEO DE LA SEMAINE : Les trains... de mes années 80 !
Allez hop : séquence nostalgie cette semaine ! à travers ce film amateur d'époque, je vous propose de décrouvrir (ou de rédécouvrir) les trains de la SNCF tels qu'ils étaient dans les annéers 80, soit il y a 30 ans environ... bon sang, ça ne nous rajeûnit pas !
Au programme, les traditionnelles locos diesel comme les sempiternelles BB 67000, de monstrueuses et néanmoins toujours aussi fascinantes CC 72000, dont une à la tête d'une rame Corail dans sa livrée d'époque, un autorail dont je n'ai pas reconnu le modèle (j'étais trop jeune sans doute...), un train de marchandise avec un locotracteur d'une autre époque et hurlant en passant en gare , des locos BB 63000, des BB 66000... Bref, de quoi rappeler pas mal de souvenirs aux passionnées qui, comme moi, se sont intéressés aux trains à partir de cette époque !
Un vrai regal pour les yeux, donc... et à consommer sans modération. Ahhhhhhhh Nostalgie, quand tu nous tiens ! ;-)
Bonne vidéo, et à la semaine prochaine,
Eric